КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Авто и Мото (2082)
Бизнес (6345)
Дом, семья, дети (4269)
Досуг и Юмор (674)
Еда (832)
Здоровье (3964)
Искусство (1676)
Компьютеры и Интернет (4285)
Мода, стиль (1655)
Наука (1634)
Образование (1346)
Общество (3045)
Окружающий мир (794)
Промышленноcть, оборудование (1974)
Связь (479)
Секс, любовь, отношения (960)
Спорт (935)
Справочная информация (270)
Страны, путешествия (1843)
Строительство и ремонт (7579)
Транспорт и логистика (467)
Конструкторское бюро, разрабатывавшее танк Т-34, находилось в Харькове, в составе Харьковского Паровозостроительного завода (ХПЗ №183). К началу войны ХПЗ был единственным предприятием в стране, выпускавшим танки Т-34. Выпуск Т-34 на Сталинградском Тракторном заводе (СТЗ) еще только налаживался. Харьковское КБ, возглавляемое Александром Морозовым, получило приказ начать эвакуацию за Урал вместе со всем остальным заводом. Завод эвакуировался в Нижний Тагил и объединялся с Уральским Вагоностроительным заводом (Уралвагонзавод №183). После слияния возник крупнейший промышленный комплекс, равного которому не было в СССР. Первые танки Нижний Тагил дал 20 декабря 1941 года. Чтобы компенсировать потерю производственных мощностей, в июле 1941 году на завод «Красное Сормово» (№112) в Горьком поступил приказ начать выпуск Т-34. Первые серийные сормовские «тридцатьчетверки» были доставлены в Москву в ноябре 1941 года.
От полного разгрома зимой 1941 года Красную Армию уберегло лишь то, что вермахт к тому времени также находился в плачевном состоянии. Фронту требовались танки, причем требовались любой ценой. Чтобы не терять темпов выпуска любые изменения в конструкции танка допускались лишь при условии, что это не приведет к замедлению производства. КБ Морозова, переименованное к тому времени в ГКБ-Т-34 (Главное конструкторское бюро) уже разработало модификацию Т-34, получившую название Т-34М, в которой были устранены многие из перечисленных выше недостатков. Т-34М имел башню большего размера, оснащался командирской башенкой и улучшенной торсионной подвеской, вместо использовавшейся до сих пор подвески типа Кристи. Однако Т-34М в серию не пошел, а все усилия ГКБ были сконцентрированы на совершенствовании технологии выпуска. И в этом удалось достичь немалых успехов. Если перед войной 76,2-мм пушка Ф-34, которой оснащался Т-34, состояла из 861 детали, то к 1942 году число деталей сократилось до 614. В целом стоимость
одного Т-34 удалось сократить с 269500 рублей в 1941 году до 193000 рублей в 1942.
Пока в Советском Союзе разработка новых танков полностью прекратилась, в Германии полным ходом шла работа по созданию новых танков и по модернизации уже существующих. В короткие сроки был создан PzKpfw IV, оснащенный длинноствольной 75-мм пушкой, способной пробивать лобовую броню Т-34. Работы по созданию тяжелого танка PzKpfw VI «Tiger» также ускорились, и к началу 1943 года на Восточный фронт начали прибывать первые «Тигры». «Тигр» стал результатом «танкобоязни», развившейся у немцев после встречи с советскими Т-34 и КВ. В 1941 году новые советские танки были практически неуязвимы перед большинством немецких артсистем. Немцы попытались ответить своей, еще более тяжелой и мощной машиной. Но «Тигр» получился слишком дорогим в производстве, поэтому наладить массовый выпуск этого танка немцам так и не удалось. Всего было выпущено 1354 «Тигра» - такое количество танков Красная Армия получала примерно за четыре недели. В качестве более дешевого варианта «Тигра» немецкая армия получала облегченный танк -«Пантеру», который в действительности весил чуть ли не в два раза больше, чем Т-34. Хотя выпуск «Пантер» шел более быстро (всего было выпущено 5976 танков этого типа), немцы так и не смогли полностью заменить свои быстро устаревающие PzKpfw IV. В результате PzKpfw IV оставался основным танком панцер-ваффе на протяжении всей войны.
Стремление нарастить мощность танковых войск дало свои плоды. Число танков в составе Красной Армии возросло с 7700 (январь 1942) до 20600 (январь 1943), и это несмотря на тяжелейшие потери, понесенные Красной Армией в 1942 году, в результате неправильного использования новых танковых корпусов. Немцы тоже наращивали свои танковые войска, подняв их численность с 4085 (январь 1942) до 5648 (январь 1943). Однако если списать со счетов танки устаревших типов, количество боеготовых танков панцерваффе даже уменьшилось с 4084 (конец 1941 года) до 3939 (конец 1942 года). В 1942 году танковые войска Красной Армии и вермахта были примерно равны по силе. На стороне Красной Армии было некоторое численное преимущество, в то время как панцерваффе по-прежнему превосходил противника в тактическом отношении. Конструктивное превосходство советских танков над немецкими в течение 1942 года постепенно сошло на нет. В 1942 году Красная Армия потеряла 15000 танков, потери панцерваффе составили 2648 машин, то есть соотношение потерь 6:1 сохранилось без изменений.
Советское оружие
