КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Авто и Мото (2093)
Бизнес (6643)
Дом, семья, дети (4520)
Досуг и Юмор (680)
Еда (879)
Здоровье (3989)
Искусство (1690)
Компьютеры и Интернет (4321)
Мода, стиль (1666)
Наука (1674)
Образование (1422)
Общество (3037)
Окружающий мир (800)
Промышленноcть, оборудование (2067)
Связь (482)
Секс, любовь, отношения (965)
Спорт (936)
Справочная информация (273)
Страны, путешествия (1854)
Строительство и ремонт (7648)
Транспорт и логистика (479)
Но все же хотелось бы узнать ответ на вопрос кто, и когда придумал «резьбу» для соединения деталей.
Если первые болты с нарезкой стали применяться еще в Древнем Египте, то болты без нее, то есть прототипы современных гвоздей, были задействованы еще раньше. Такие крепежные детали применялись в Риме в дверных устройствах, в качестве болтов и осевых стержней. Они представляли собой стержень со специальными прорезями, в которые вставлялся клин, препятствующий смещению болта.
Винты вместе с другими крепежными деталями были задействованы И. Гуттенбергом в самом первом печатном станке. Вскоре их стали применять изготовители доспехов для воинов и часовые мастера. До сих пор в музеях хранятся испанские панцири для лошади, датированные 1600 – ми годами.
В записных книжках Леонардо да Винчи, а это 15 – 16 век, есть записи и зарисовки проектов нескольких винторезных станков.
Но первый станок, который был построен, датируется 1568 годом. Его изобрел французский математик Ж. Бессон. К концу семнадцатого века винты получили широкое распространение в огнестрельном оружии.
Документированные сведения, дошедшие до нашего времени, о гаках с резьбой относятся к 16 – началу 17 веков. Первые гайки, как и винты, были изготовлены вручную, поэтому имели плохую обработку и непритязательный внешний вид.
Гайки стали соединяться с винтами примерно в начале семнадцатого века. Винты тогда больше походили на современные болты, так как были без фаски. В одной из английских книг 1611 года уже есть словосочетание "гайка для винта". Винтом тогда называли болт, имеющий резьбу. Подобрать гайку и соответствующий ей болт, было делом крайне нелегким, поэтому, когда удавалось найти такую пару, то болт и гайку держали вместе до их использования в специальном механизме или сооружении.
Несомненно, болты и гайки получили самое широкое распространение и применение с началом промышленной революции. Это примерно 1765, когда изобрели паровую машину. Именно тогда механики и изобретатели поняли, что при применении резьбовых крепежных элементов, повыситься и надежность машин. Среди них есть созданная Харгривсом прядильная машина и хлопкоочистительная машина Уитни.
Уитни подсказал еще одну крайне важную в мировом прогрессе идею. В 1801 году, она заключалось в том, что части в машинах взаимозаменяемы. Идея оказалось настолько плодотворной, что многие изобретатели позаимствовали ее. В частности это был знаменитый изобретатель револьвера С. Кольт и изобретатель швейной машины Э. Хоу.
Главной проблемой до начала 19 века оставалось отсутствие единой резьбы нарезаемой на гайках и болтах. Так как правило они наносились ковкой, а нарезка более мелких резьб производилась на примитивных токарных станках, и часто резьбу приходилось доделывать вручную. Поэтому получить резьбу постоянного профиля и не удавалось.
Резьбонарезной станок был изобретен Ж. Бессоном в 1568 году, тогда то гайки и винты приобрели еще большую популярность.
крепеж
