КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Авто и Мото (2093)
Бизнес (6648)
Дом, семья, дети (4520)
Досуг и Юмор (680)
Еда (879)
Здоровье (3989)
Искусство (1690)
Компьютеры и Интернет (4321)
Мода, стиль (1666)
Наука (1674)
Образование (1422)
Общество (3037)
Окружающий мир (800)
Промышленноcть, оборудование (2067)
Связь (482)
Секс, любовь, отношения (965)
Спорт (936)
Справочная информация (273)
Страны, путешествия (1854)
Строительство и ремонт (7648)
Таможенное оформление. Порты Одессы.
Категория: Транспорт и логистика
| Автор: vallpower
| Опубликовано: 22.09.2009
Мне часто доводится слушать просьбу от клиентов - "скажите пожалуйста, сколько приблизительно будет стоить очистить такой-то товар?" Сразу хочу избавить вас от иллюзий - никто никогда не скажет вам сумму платежей и сопутствующих расходов на какой либо из товаров при таможенном оформлении тотчас же.
Давайте обратимся к процедуре для уточнения этого утверждения. Для того, чтобы расчитать платежи, необходимо знать основные характеристики товара, общий вес и страну происхождения. Только после этого таможенный брокер сможет обратиться к ежемесячной базе данных индикативов (индикативная цена - цена товара согласно которой вычисляются таможенные платежи, ниже которой таможенное оформление груза не может быть осуществлено).
Такую базу ежемесячно покупает каждая таможенно-брокерская компания в таможенных органах для наиболее оперативного просчета таможенных платежей.
Но очень часто товар, который необходим не завозился на территорию Украины за последний месяц. В таком случае брокер идет в таможню, и берет индикатив по коду товара, по которому будет произведено таможенное оформление всего груза.
Далее производится просчет платежей, в случае необходимости делается идентификация - определение вида и количества товара в контейнере. На эту
процедуру понадобится время, но все же при неуверенности в товаре в контейнере и его весе, это лучший вариант - попасть на протокол несоответствия
в разы хуже и самое плохое - дороже!
Существует 2 схемы растаможки товара:
1 - оформление товара на компанию импортера;
2 - оформление на нашу компанию в качестве компании-комиссионера во внешнеэкономической операции.
Кто бы что не говорил, но вторая схема гораздо проще и для клиента и для таможенного брокера. Во-первых, клиент без проблем и лишних мыслей получает уже очищенный от всех формальностей товар. Во-вторых клиент не думает об аккредитации, сертификации, предоставлении дополнительных платежных документов и т.д. Второй вариант исключает все эти проволочки.
Миф №1. Платежи будут расчитываться исходя из инвойсовой стоимости. Это абсолютно не верно, о таком понятии как "инвойсовая стоимость" в нашей стране стоит забыть на прочь, по крайней мере в ближайшие лет 10 так точно. Платежи расчитываются исходя из индикативных цен таможни.
Миф №2. Уменьшить таможенные платежи вполне возможно "окольными путями". Забудьте об этом, времена когда этим занимались брокерские компании и зарабатывали огромные прибыли уже давно канули к лету.
ТСТ - Контейнерные перевозки
