Построить гараж

После долгих раздумий принято решение строить гараж. Стройка всегда начинается с проекта. Для расчётов, прежде всего нужно оценить выбранный участок земли. Объём расходов на возведение, эксплуатацию здания напрямую зависит от расположения.

При выборе нужно учитывать такие факторы:

• наклон местности со стороны предполагаемого заезда (идеальный вариант - ровная площадка);
• сток воды после дождя, возможен смыв возле основы;
• наличие деревьев на участке, после уборки корней земля будет просаживаться;
• качество грунта на месте предполагаемого фундамента определяет глубину траншеи.
• подвоз, разгрузка, удобство доставки к месту работы стройматериалов.

Гараж строится для хранения автомобиля. Требования, по сравнению с жилым домом, упрощённые. Учитывая малую высоту постройки, нагрузка на цоколь небольшая. Тем не менее, фундаменту нужно уделить пристальное внимание.

Обычно применяется заливка бетоном. Фундаментные блоки применяют реже, из-за необходимости дополнительной техники. Обработанное гидро-изолятором основание прослужит не один десяток лет.

Желательно предусмотреть смотровую яму. Одновременное укрепление её стенок бетоном сэкономит время и деньги.  По глубине стандартов нет, главное не биться головой о днище машины.

Стеновой материал зависит от желания и материальных возможностей хозяина. Популярна кладка стен из шлакоблока. Материал прочный и долговечный. Благодаря размерам 400х195х195, укладку в «пол шлакоблока» освоит даже не профессионал. Пропаренные блоки, сложенные «под расшивку», смотрятся эстетично и не требуют оштукатуривания.

Длину гаража лучше увеличить на 2-2,5м от длины авто. Свободное пространство даёт возможность организовать рабочую зону. Электропроводку выполнить наружную и закрыть дюралюминиевым или пластиковым коробом. Это даёт быстрый доступ в случае повреждения.

Крышу, как правило, делают односкатную. Проще всего сделать, применив панели перекрытия. Стыки заливают битумом или смолой с различными наполнителями. Конечно, лучше покрыть всю плоскость крыши.