КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Авто и Мото (2082)
Бизнес (6345)
Дом, семья, дети (4269)
Досуг и Юмор (674)
Еда (832)
Здоровье (3964)
Искусство (1676)
Компьютеры и Интернет (4285)
Мода, стиль (1655)
Наука (1634)
Образование (1346)
Общество (3045)
Окружающий мир (794)
Промышленноcть, оборудование (1974)
Связь (479)
Секс, любовь, отношения (960)
Спорт (935)
Справочная информация (270)
Страны, путешествия (1843)
Строительство и ремонт (7579)
Транспорт и логистика (467)
Спецкомпрессоры для медицины и электротранспорта, качества поршневых и винтовых.
Категория: Оборудование
| Автор: Igor Cosmo
| Опубликовано: 31.01.2011
Предприятие делает компрессоры, в частности, компрессоры с целью заполнения воздухом основной тормозной магистрали электропоездов метрополитена. А также для трамваев и троллейбусов. Не правда ли, в достаточной степени нужная работа - производить на свет продукт, необходимый для транспорта. К тому же, компания ради данных целей способна произвести компрессоры различной производительности: 300; 650 литров/минуту, - и вдобавок с различным рабочим давлением от 6 до 10 бар. Также фирма может создать другие характеристики питающей сети, чтобы агрегаты могли функционировать на разном транспорте. Вдобавок компрессоры могут быть адаптированы в интересах установки как на существующие модификации электротранспорта так и на вновь создаваемые.
В России компрессор купить этой фирмы несложно, потому что предложений порядочно. Также одной линейкой в числе компрессоров этой фирмы представлены компрессоры медицинские. Среди них имеются устройства в шумоизоляционном корпусе. В целом медицинские компрессоры делятся на 4 типа: с прямым приводом, в шумозащищенном корпусе, винтовые компрессоры определенной модели, с ременным приводом. Сведения возможно узнать на их сайте remeza.com.
В целом компрессоры для электропоздов, троллейбусов и медицинские компрессоры относятся к спец. компрессорам.
Эта компания продает воздушные компрессоры поршневые и винтовые. Винтовые компрессоры неплохи тем, что считаются более энергосберегающими, не в такой степени шумными, в меньшей степени потребляют масла. Компрессор винтовой можно запрограммировать на неделю вперед, благодаря автоматической системе контроля. Поэтому число обслуживающих его работников может быть ниже. Замещение компонентов может делаться скоро и просто. Возможно подобрать устройство с прямым или же ременным приводом.
У поршневых тоже существуют свои плюсы. Один из них - это невысокая закупочная стоимость. Оптимальная направленность применения таких компрессоров - обеспечение сжатым воздухом инструмента пневматического на производствах.
Воздушные компрессоры поршневые и винтовые.
