КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Авто и Мото (2082)
Бизнес (6351)
Дом, семья, дети (4274)
Досуг и Юмор (674)
Еда (832)
Здоровье (3964)
Искусство (1676)
Компьютеры и Интернет (4286)
Мода, стиль (1656)
Наука (1635)
Образование (1347)
Общество (3046)
Окружающий мир (794)
Промышленноcть, оборудование (1974)
Связь (479)
Секс, любовь, отношения (960)
Спорт (936)
Справочная информация (270)
Страны, путешествия (1843)
Строительство и ремонт (7580)
Транспорт и логистика (467)
Кран манипулятор
Категория: Оборудование
| Автор: Demetrius
| Опубликовано: 28.02.2008
Почему именно он? Все очень просто. Любая перевозка тяжеловесного груза подразумевает его погрузку и выгрузку, которые, конечно же, требуют увеличения числа людей и машин, предназначенных для выполнения этих конкретных действий.
А вот с КМУ всё по другому. Перевезти? Пожалуйста! Нагрузить? Легко! Отгрузить? Нет проблем! При этом, обратите внимание, он выполняет всё это самостоятельно — без посторонней помощи. Иными словами, успешно совмещает в себе функции и грузовика и автокрана. Это, согласитесь, выходит весьма рентабельно — и по расстановке сил и по затратам.
Безусловно, такая машина как кран-манипулятор — просто находка! Особенно для строительства, так как подобная машина без проблем передвигается с участка на участок. Или при строительстве одно-двухэтажного дома, где крану-большегрузу просто невозможно развернуться. Или при перемещении материалов, бытовых приборов, гаражей, торговых палаток и других нестандартных грузов.
Краново-манипуляторные устройства не только удобны, функциональны и подвижны, но и долговечны. Они сделаны из высококачественных комплектующих, придающих машинам потрясающую выносливость, отличную работопригодность и гарантированную работу в течение многих лет. В российском парке дорожно-строительной спецтехники в основном корейские краны-манипуляторы, выделяющиеся особой экологичностью двигателей и простотой конструкции, благодаря которой гарантировано увеличивается надёжность машины и снижаются затраты на её сервисное обслуживание и ремонт.
Корейские и японские манипуляторы отличает ряд важных характеристик, в том числе универсальность устройства, возможность работы с грузом через препятствия (стены, забора), возможность работы с грузами ниже уровня земли (колодцы), медленно и плавное опускание груза на землю (без ударов) и многое другое.
Сейчас существует мнение, что японская техника на порядок качественнее аналогичной южнокорейской. Но абсолютно все клиенты на собственном примере удостоверяются, что корейские автомобили сегодня ничуть не хуже. При этом у «корейцев» левое расположение руля, они меньше стоят/дешевле стоят и даже в обслуживании «корейцы» не такие дорогие. С запчастями для «корейцев» особых проблем не возникает. Дело в том, что большинство корейских машин имеют много общего марками известных европейских производителей, поскольку они производились по лицензиям. Суммируя, можно подобрать запчасти из европейского ассортимента. К тому же, в России сегодня работает много разнообразных компаний, которые занимаются торговлей запасными частями на «корейцев».
Корейские крановые установки КАНГЛИМ
Кран-манипулятор с шестигранной телескопической стрелой имеет до 6 секций:
— усиленные квадратные аутригеры( опоры);
— грузоподъёмность от 1 тонн до 15 тонн;
— максимальный подъём груза до 32 метров;
— максимальный рабочий радиус от 9 до 25 метров.
Непосредственное поднятие груза возможно выполнять как с помощью лебёдки, так и путём выдвижения стрелы (внутренними цилиндрами) или поднятия стрелы (главным цилиндром).
Кран манипулятор Kanglim имеет следующие достоинства:
— опускание груза строго вертикально по прямой, в отличие от траектории манипулятора жесткой конструкции;
— плавное опускание груза на землю, без ударов;
— поочередное выдвижение телескопируемых секций, позволяющее максимально использовать грузовой момент;
— возможность подъема и опускания груза из-за препятствия (заборы, стены либо иные препятствия);
— возможность работы с грузами ниже уровня земли (колодцы, карьерные работы и т. д.);
— возможность использования крановых установок Kanglim в различных областях: строительство, грузоперевозки, и т. д.;
— многозвенная система безопасности, состоящая из датчика длины телескопирования стрелы, датчика угла наклона стрелы, тензодатчика в оголовке стрелы и концевого выключателя, позволяет точно отслеживать вес поднимаемого груза и запрещает работу с массой превышающей номинальную грузоподъемность;
— крановые установки монтируются на любое шасси бортовых автомобилей с использованием гидропривода и вала отбора мощности, между кабиной и кузовом машины, путём частичной обрезки кузова или его смещением.
Demetrius 1000машин.ру: Корейские и японские манипуляторы, Кран-манипулятор
