Асфальтоукладчик ДС-181

В комплекс машин для строительства автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием, освоенный ОАО «Брянский Арсенал», входят профилировщик-грунтосмеситель ДС-178 и асфальтоукладчик ДС-181 — основные машины комплекса. К дополнительным машинам относятся автосамосвалы, используемые с профилировщиком ДС-178 для вывоза грунта и асфальтоукладчиком ДС-181 для подвоза асфальтобетона, и вальцовые статические или вибрационные катки, необходимые для окончательной укатки асфальтобетонного покрытия.

Асфальтоукладчик ДС-181 — самоходный колесный с гидравлическим приводом хода, предназначен для приема, распределения по ширине укладываемой полосы и предварительного уплотнения асфальтобетонных и битумоминеральных смесей.

В соответствии с СНиПЗ 0603-85 асфальтоукладчик применяют для укладки горячей и холодной асфальтобетонной смеси в сухую погоду при температуре воздуха весной и летом не ниже 5 °С, а осенью не ниже 10 °С; теплой асфальтобетонной смеси в сухую погоду при температуре воздуха не ниже 10 °С.

Смесь в приемный бункер асфальтоукладчика поступает из транспортных средств (автосамосвалов). При укладке смеси выдерживаются толщина и поперечный профиль покрытия. Все технологические операции выполняются одновременно и непрерывно без остановки машины, что обеспечивает высокое качество асфальтобетонных покрытий.

Транспортная скорость асфальтоукладчика до 15 км/ч, что позволяет оперативно перебазировать его с одного объекта на другой.

Гидравлический привод питателей и шнеков обеспечивает плавное регулирование подачи смеси в широких пределах. Наличие трамбующего бруса позволяет получить коэффициент уплотнения смеси не менее 0,8.

Техническая характеристика асфальтоукладчика ДС-181:
• производительность - 250 т/ч;
• ширина укладываемого слоя - 3-4,5 мм (со вставками до 7,5 мм);
• максимальная толщина укладываемого слоя – 300 мм;
• вместимость бункера - 6,7 м3 (10 т);
• скорость рабочая – 1-15 м/мин;
• скорость транспортная – 0,1-15 км/ч;
• мощность двигателя – 77,2 кВт;
• длина машины– 7220 мм,
• ширина машины в рабочем положении – 3490 мм,
• ширина машины в транспортном положении – 3200 мм,
• высота машины (без тента) – 2810 мм;
• масса конструктивная – 17800 кг.

Для выдерживания требуемого продольного и поперечного профилей укладываемого покрытия на асфальтоукладчике установлена система автоматики «Дорога», а для выявления аварийных ситуаций, возникающих в процессе работы силовой установки и технологического оборудования, — контрольно-диагностическая система «Асфальт». Для предупреждения оператора о неисправности машины на пульт управления подаются световой и звуковой сигналы.