Болты

Болты представляют собой вид крепежа, выполненный в виде цилиндрического стержня, на который нанесена винтовая резьба. На одном конце расположена головка в виде шестигранного наконечника. Основной функцией болта является крепление разного рода конструкций. Болты используются во множестве отраслей промышленности: машиностроении, сельском хозяйстве, железнодорожном строительстве, судостроении, мебельной индустрии, строительстве. Головку болта можно обтачивать, придавая ей разнообразные формы — конуса, овала, круга, квадрата. Используются вместе с гайками, которые закручиваются на резьбу. Резьба может быть:

• полная;
• неполная;
• крупная;
• мелкая.

В настоящее время существует несколько классификаций, основанных на определённом признаке. Болты могут относиться к той или иной категории в соответствии с такими параметрами, как:

• назначение;
• внешний вид;
• диаметр;
• прочность;
• точность;
• материал;
• покрытие;
• форма головки;
• региональный стандарт.

Существуют установленные стандарты, которым должны соответствовать болты. Отечественная классификация проводится по ГОСТу, зарубежная — согласно DIN. Данное правило актуально для всей метизной продукции. В целом данные системы соотносятся друг с другом, так что изделие со знаком ГОСТ имеет аналог DIN. Определённый ГОСТ (DIN) присваивается не просто так, а в соответствии с конкретным назначением изделия.

В соответствии с областью применения болты распределяются на следующие категории:

• машиностроительные;
• мебельные;
• дорожные;
• железнодорожные;
• высокопрочные;
• лемешные.

Машиностроительные болты выпускаются с шестигранной головкой, основная сфера их применения — тяжёлая промышленность (автомобилестроение, станкостроение, приборостроение). Особенностью мебельного крепежа является головка, выполненная в форме полукруга. Мебельный крепёж актуален не только для производителей столов и стульев, но для работников, занятых в строительной индустрии. Отличительным признаком данных крепёжно-резьбовых изделий является широкая шляпка головки, так как такое строение больше всего подходит для работы с заготовками из древесины. Дорожные болты используются при монтировании разделительных ограждений на дорогах и рассчитаны на взаимодействие с металлическими конструкциями. Лемешные разновидности необходимы для изготовления и починки тракторов и прочей сельскохозяйственной техники, их также выбирают для закрепления подвесных конструкций в условиях повышенных нагрузок. Железнодорожный крепёж востребован для поддержания рельс в надлежащем состоянии. Высокопрочные болты применяются при соединении конструкционных элементов, которые подвергаются солидной нагрузке.

Другая классификация болтов основывается на материале, из которого было изготовлено соединительное приспособление. При производстве данного крепежа могут использоваться следующие компоненты:

• сталь;
• медь;
• латунь.

В свою очередь сталь, использующаяся при производстве болтов также может быть различных видов. Так, в качестве материала для описываемого крепёжного изделия могу служить:

• нержавеющая сталь;
• оцинкованная сталь;
• высокопрочная сталь.

Форма болтов может быть ещё одним параметром классификации. В соответствии с данным показателем различают следующие виды данных крепёжных изделий:

• откидные;
• анкерные;
• рым-болты;
• с шестигранной головкой;
• с полукруглой головкой;
• с потайной головкой;
• фланцевые.

Общепринято деление болтов по диаметру, который обозначается буквой «M» в наименовании изделия. Популярной разновидностью считаются болты диаметром M10. Они относится к классу высокопрочных крепёжных приспособлений, являясь надёжным средством крепления конструкционных элементов. Востребованы при производстве автомобилей, строительстве мостов. Рекомендуются для установки и фиксации металлических оцинкованных деталей, подвергающихся как ударной, так и статической нагрузке. Болт оцинкованный с обозначением M12 также может похвастаться высокими прочностыми характеристиками. Используется обычно в паре с плоской шайбой M12. Болт оцинкованный M16 является ещё одним соединительным элементом, получившим широкое распространение. Отличается долгим сроком эксплуатации, выпускается в нержавеющем, латунном вариантах, может относиться к мебельным, дорожным, машиностроительным разновидностям. Нередки ситуации, когда данная модификация используется при решении бытовых задач. Самым распространённым является болт M24 оцинкованный, изготавливающийся из стали. Резьба у него нарезанная, форма — цилиндрическая. Основная сфера применения — промышленное производство.

Ещё одним параметром классификации является прочность болтов. Так, данные крепёжные изделия могут быть:

• нормальной прочности;
• повышенной прочности.

Для изготовления болтов нормальной прочности применяется холодная высадка головки, затем на стержень наносится резьба. Для производства болтов повышенной прочности заготовки помещают в специальные токарные автоматы, где одновременно происходит холодная высадка головки и нарезание (накатывание) резьбы.

Точность болтов может быть:

• A (повышенная);
• B (нормальная);
• С (грубая).

Поверхность болтов обрабатывается различными смесями и растворами, каждый из которых соответствует определённой задаче крепёжного изделия. Встречаются следующие виды покрытия:

• цинковое;
• кадмиевое;
• никелево-медный сплав;
• никелево-медный сплав с добавлением хрома;
• окисное с добавлением масла;
• фосфатное;
• оловянное;
• медное;
• цинковое;
• окисное с добавлением хроматов;
• окисное с добавлением кислых растворов;
• серебряное;
• никелевое (термодиффузионное).

Наиболее востребованными из представленных модификаций считаются оцинкованные болты, во многом благодаря тому, что они обладают отличными антикоррозийными свойствами, а также демонстрируют устойчивость к негативным климатическим факторам. Использование цинкового покрытия позволяет предохранить крепёж от воздействия внешней среды, приводящего зачастую к коррозии, и увеличить срок службы изделия. Оцинкованные болты можно использовать в условиях резких перепадов температур.