Доступные яхты для народа - возможно ли это?

Категория: Водный спорт | Автор: merkyrio | Опубликовано: 30.11.2009

До недавнего времени яхты в личной собственности считались предметом роскоши, а их владельцы были люди очень и очень состоятельные. Как правило, они приобретали яхту не для морских путешествий и отдыха. Покупка яхты носила соревновательный характер - чем дороже яхта, тем "круче" ее владелец. Судостроительные компании были только рады подобному спросу и с удовольствием удовлетворяли его - с судоверфей сходили уникальные шедевры судостроения, стоимость которых измерялась миллионами и десятками миллионов долларов, львинную долю которой составляла плата за бренд. В большинстве своем это были американские и европейские бренды. Обладание такой брендовой игрушкой открывало ее владельцу доступ на светские тусовки на фестивалях яхтинга и в элитных яхт клубах. На борту такой яхты можно принимать высокопоставленных гостей, заключать деловые сделки. Мореходность яхты и ее технические характеристики интересовали покупателя такого судна меньше всего, хотя они конечно тоже были на высоте.
В последние годы такие "олигархические" тенденции в яхтинге начинают постепенно спадать. Этому способствует несколько факторов:
- Во-первых, появилось много любителей активного отдыха на воде - дайвинга, рыбалки, морского и речного туризма. Таких покупателей интересуют прежде всего эксплуатационные и технические характеристики судна - расход топлива, стоимость обслуживания и стоянки, дополнительное оборудование для специализации судна, ну и прежде всего, не высокая цена яхты.
- Во-вторых – это, конечно же, последний финансовый кризис, который приостановил потребление супердорогих товаров и в том числе супер яхт.
Благодаря всему этому, судостроительные компании обратили внимание на покупателей, которые хотели бы приобрести яхту как средство передвижения, а не предмет роскоши. В их ассортименте появилось больше серийных судов бюджетного класса, на которых можно просто отдыхать или даже зарабатывать деньги. Стоимость таких яхт уже соизмерима со стоимостью дорогих автомобилей и составляет всего лишь десятки - сотни тысяч долларов, что вполне доступно широкому кругу любителей яхтинга. Однако, брендовые американские и европейские верфи не в состоянии выдержать конкуренцию по ценам с появившимися на рынке предложениями из Китая и Египта. В связи с низкой стоимостью рабочей силы и энергоносителей, а также мягкой налоговой политикой в этих регионах, там строятся по настоящему не дорогие суда, причем по качеству и мореходности не уступающие или даже превосходящие породистые американские и европейские яхты, с их роскошными интерьерами и экстерьерами. Для примера можете сравнить стоимость 17 - метровой б/у яхты PRINCESS 57 FLY (известный бренд) - 630 000,00 EUR и новой 27 - метровой яхты «ДОЛЬЧЕ ВИТА» построенной по заказу на судоверфи Intermarine (российская компания в Египте) - 380000 долларов. При длине почти в два раза большей- стоимость яхты в полтора раза ниже, а если еще учесть что PRINCESS 57 FLY не новая, то разница в цене получается раза в два. Есть еще более бюджетные варианты, где разница получается в 5 - 7 раз !
Откуда такая разница в ценах? Понятно, что большая часть этой разницы - это стоимость известной торговой марки, но если вы просто хотите выйти в море на собственном судне, а не хвастаться перед друзьями, что выкинули кучу денег на красивую игрушку, которая большую часть своей жизни будет красоваться у причала радуя глаз, нужна ли вам эта торговая марка? На эту разницу в цене вы можете несколько лет обеспечивать свою недорогую яхту топливом, уходом и оплачивать стоянку.

Intermarine

Комментарии

К этой статье пока нет комментариев. Станьте первым! У нас гости не могут комментировать статьи. Пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы прокомментировать.

Свежие комментарии

Комментарий эксперта: Как изменения в налоговом законодательстве 2025 года перевернут привычный бухга...

Читать >>

Узбекистан является одним из крупнейших производителей текстильной продукции в Центральной Азии. Страна исторически специализировалась на выращивании ...
Читать >>

Читая статью про "зарождение инвестиций в Древнем Вавилоне", поймал себя на мысли, что мы упорно пытаемся натянуть современные экономические концепции...
Читать >>

Если раньше много времени уходило на подготовку материалов для конкурса, отправке по почте, то теперь это намного проще. И доступнее для каждого учите...
Читать >>

Зря вы так про аниме, есть прям крутые ужастики, с кровью и кишками, а есть где головой думать надо. К примеру доктор Стоун....
Читать >>