Разборки в порту

Глеб Березкин

"Витино", один из крупнейших российских северных портов, находящийся на Белом море, на днях мог оказаться ввергнутым в хаос анархии из-за готовящегося передела собственности, очень напоминающего по стилю "лихие 90-е".

Как рассказал на прошедшей в "Известиях" пресс-конференции гендиректор компании "Беломорская нефтебаза", входящей в состав Морского специализированного порта (МСП) "Витино", Александр Яшин, в начале июля в московском офисе его компании периодически стали появляться странные люди, резко требующие выдачи корпоративных и финансовых документов. Когда визитеров спросили, кто они, собственно, такие, те стали размахивать какими-то бумагами. Оказалось, что размахивают "пришельцы" решениями акционеров, предписывающими уволить генеральных директоров ООО "Морской специализированный порт "Витино" и ЗАО "Беломорская нефтебаза". Как оказалось впоследствии, ушлые визитеры не только размахивали бумагами в администрации "Беломорской нефтебазы", но и подали в межрайонную инспекцию ИФНС № 1 Мурманской области и 46-ю налоговую инспекцию в Москве заявления о назначении генеральных директоров вышеназванных компаний одного и того же человека - некоего Юрия Сибарсова. "Назначение это явно "подставное", так как Юрий Сибарсов не имеет никакого отношения ни к стивидорной отрасли, ни тем более к управлению крупными инфраструктурными объектами", - убежден Александр Яшин. По его словам, все бумаги, касающиеся и увольнения ныне действующих директоров, и назначения на их место господина Сибарсова, были фиктивными, подписанными совершенно неизвестными людьми. "Операция была проведена неграмотно, - поделился мнением Александр Яшин. - Заказчики должны были бы знать, что легитимность действующих директоров ЗАО "Беломорская нефтебаза" и ООО "Морской специализированный порт "Витино" подтверждена выпиской из торгового реестра Королевства Нидерландов и письмом генерального директора компании White Sea Complex BV, являющейся владельцем контрольного пакета акций ЗАО "Беломорская нефтебаза". Кроме того, есть решение суда г. Лимасол Республики Кипр о запрете на смену директоров компаний".

На вопрос, кому выгоден такой "наезд", Александр Яшин заявил, что, по его мнению, заказчиком может быть проживающий ныне в Лондоне Мухтар Аблязов, казахский миллиардер, бывший министр энергетики индустрии и торговли Казахстана, а ныне неоднократный фигурант скандалов, связанных с финансовыми махинациями, и по этой причине находящийся сейчас в международном розыске по запросам Казахстана и России. Ему через кипрскую компанию Usarel Investment Ltd принадлежит часть акций МСП "Витино". Правда, по информации руководства "Витино", его пакет был арестован еще в феврале 2010 г. решением Высшего королевского суда Великобритании. Инициатором ареста акций, по мнению руководства порта, мог выступать казахский БТА-банк, в котором Аблязов, будучи председателем совета директоров, брал внушительные кредиты. Теперь же, по мнению руководства порта, казахский бизнесмен, несмотря на арест принадлежащего ему пакета, хочет получить оставшиеся акции, чтобы завладеть портом целиком. "Акционеры порта с российской стороны не раз предлагали Мухтару Аблязову договориться о выкупе его доли, - рассказал Александр Яшин. - Однако он, видимо, решил захватить все активы стратегического объекта. По словам руководства порта, сегодня рыночная цена "Витино" составляет несколько сотен миллионов долларов, но "благодаря" активности рейдеров она может заметно уменьшится. Если рейдерам удастся захватить порт, он будет скорее всего распродан по частям, то есть с трудом налаженный процесс бесперебойной и четкой работы порта пойдет насмарку. Зато кто-то сможет на этом получить свою прибыль.

"Витино" - действительно интересный для рейдерства объект. Это единственный крупный порт в России, полностью находящийся в частной собственности. Без участия государства вкладываются миллионы долларов в его инфраструктуру, порт оснащен по последнему слову техники, установлена самая современная система навигации. Порт работает круглогодично, зимой дорогу танкерам к терминалу расчищают атомные ледоколы. Что интересно, зарплаты рабочих здесь превышают даже московский уровень. Секрет благосостояния "Витино" в том, что это транзитный пункт по перевозке нефтепродуктов и газового конденсата. Его услугами пользуются ведущие российские компании-экспортеры, среди которых "НОВАТЭК", "Южно-Уральская промышленная компания", "Газпром нефть".

"Развалить работу комплекса очень легко, - рассказывает Александр Яшин. - Сегодня "Витино" действует как часы. Прилив, когда огромный танкер грузоподъемностью сто тысяч тонн может подойти к нефтетерминалу, длится несколько часов. Все действия расписаны по минутам. Представляете, что будет, если сюда придут люди, не знающие специфики работы?! Они развалят работу, что повлечет за собой многомиллионные штрафы за вынужденный простой судов под погрузкой, и как следствие - клиенты уйдут в другие порты, то есть без работы останутся более тысячи местных жителей".