Трехвалковые дробилки

Отечественная трехвалковая дробилка СМД-130 (рис.), валки которой имеют диаметр 600 мм и длину 1000 мм, сделанаспециально для переработки сельскохозяйственных удобрений (нитроамофоски) от начальной крупности 80 мм, до конечной 3 мм. Но ее можно применять для дробления и других материалов, склонных к налипанию, с малым пределом прочности при сжатии, с теми же размерами начального и конечного продуктов.

Дробилку устанавливают в закрытых помещениях, имеющих системы аспирации и обеспечивающих эксплуатацию дробилки при положительной температуре окружающей среды (1—40 °С). Сварной корпус дробилки состоит из трех частей: основания, средней части и кожуха. Части соединены между собою болтовыми креплениями. На основании 1 имеются опорные площадки, на которых смонтированы корпуса подшипников нижнего валка 2 и опоры для шарнирного крепления рычага 11 в сборе. На боковых стенках средней части корпуса расположены опорные площадки для установки корпусов подшипников верхнего валка 7 и кронштейна натяжного ролика 6. Сверху к средней части прикреплен сварной кожух 5, имеющий загрузочную воронку и аспирационную горловину с фланцем для присоединения к внешней аспирационной системе. Рычаг 11 внизу шарниром 12 соединен с основанием дробилки, вверху с амортизирующим устройством, состоящим из двух тяг 5 пружин 4 и маховиков 3 для регулирования натяжения пружин. К средней части рычага прикреплены корпуса подшипников среднего валка 10. К средней части корпуса также прикреплен механизм 9 регулирования размера щели между валками. Рычаг в сборе прижат к клиновым гайкам механизма регулирования размера щели пружинами амортизирующих устройств, что дает возможность при попадании недробимых предметов рычагу отклониться в сторону, увеличив тем самым зазор между валками. После прохода недробимого предмета пружины возвращают рычаг в рабочее положение, а именно: зазор между верхним и средним валком 10 мм, между средним и нижним 4 мм. Механизм регулирования размера щели представляет собой клиновые гайки, перемещаемые винтом с правой и левой резьбой. Винт вращается вручную с помощью рукоятки и одноступенчатого редуктора, Этот механизм в принципе аналогичен механизму регулирования щели в щековых дробилках. Для удобства демонтажа валка и других ремонтных работ рычаг в сборе имеет возможность отклоняться, занимая почти горизонтальное положение. Для этого необходимо отсоединить тяги амортизационного устройства и, используя грузоподъемные средства, опустить рычаг на специальную опору на основании дробилки. Все валки литой конструкции насажены на валы по скользящей посадке и закреплены от продольного смещения гайками с двух сторон. Нижний валок на рабочей поверхности имеет кольцевые и продольные канавки. На один конец вала насажены два шкива, один из которых получает вращение от электродвигателя, со второго шкива с помощью клинорменной передачи передается вращение на верхний валок. Натяжение клиноременной передачи осуществляется натяжным роликом. Средний валок также имеет кольцевые и продольные канавки, однако кольцевые канавки смещены относительно канавок нижнего валка. Вал среднего валка приводится во вращение от индивидуального двигателя. Рабочая поверхность верхнего валка выполнена рифленой. Применение валков с гофрированными поверхностями позволяет очищать валки путем их сближения. Валы валков вращаются на роликоподшипниках, смонтированных в литых корпусах с соответствующими уплотнениями, которые предотвращают попадание ныли в подшипники. Подшипники валков и натяжного ролика заполняют смазкой. На свободных концах валов насажены специальные втулки с отверстиями для возможности проворачивания валков рычагом при заклинивании или ремонтных работах. На торцовой части корпуса дробилки и рычага имеется по две дверки (люки) с резиновыми уплотнениями, служащие для осмотра, очистки и ремонта дробилки. Привод дробилки осуществляется двумя электродвигателями: один мощностью 30 кВт для среднего валка и другой мощностью 55 кВт для нижнего и верхнего валков. Элементы привода дробилки закрыты ограждениями. Управление дробилкой может быть местным и дистанционным, причем схемой управления предусмотрена блокировка со смежными механизмами — питателем и разгрузочным конвейером, а также защита от перегрузки.

Источник: сайт Дробильное оборудование Украина