Зачем нужно искать комфортную обувь для вождения автомобиля?

В любой ситуации женщины остаются женщинами. Косметика, аксессуары, внешний вид... И, конечно, обувь. С одной стороны хочется и в машине быть красивой, удобно и модно одетой, и в то же время, комфорт... Хорошо, когда на ногах мокасины, а если дресс-код на службе предписывает передвигаться на каблуках?

Мы поинтерсовались у знакомых женщин, которые водят автомобиль, что для них является удобной для управления автомобилем обувью, и каким образом они решают проблему шпилек в машине.

Получилось, что самая неудобная для управления автомобилем обувь – это не 10-сантиметровые каблуки. Толстая подошва, через которую не чувствуется педаль, по мнению большинства, доставляет при вождении больше всего неудобства, будь то спортивная обувь или туфли на платформе. На каблуках, естественно, не всякая женщина удобно чувствует себя за рулем. За большими и узкими каблуками – законнное второе место по неудобству управления машиной. Голые ноги так же указывались в качестве неудобств, хотя тут скорее надо разговаривать об абсолютном отсутствии обуви. Прекрасно, что вождение с босыми ногами в нашей стране не особенно приветствуется, в силу особенностей климата.

Главную роль в удобстве-неудобстве управления машиной в том или ином виде обуви играет посадка водителя в личном автомобиле. Когда в автомобиле сидишь за рулем, как на стуле, то педали находятся снизу, и каблуки любой высоты совсем не мешаются. Когда же посадка водителя низкая, то педали располагаются впереди по отношению к водителю, и с каблуками возникают трудности. Некоторые дамы неплохо опираются шпилькой в коврик при вождении, и любая высота каблука нисколько не мешает давить на педали. Только с другой стороны, бывают и нехорошие случаи. Если коврик под ногами рифленый, но каблук нежный (шпилька, например), то каблук может застрять в коврике в довольно неподходящий момент. Если это случится во время движения, и женщина-водитель не сможет переместить ногу с педали газа на педаль тормоза, то может случиться аварийная ситуация... Таких проблем лучше бы пытаться не допускать.

Какие же выходы из ситуации придумывают прекрасные дамы – водители авто?Первый и довольно важный – это завести обувь исключительно для управления автомобилем, и подойти к ее выбору со всей отвественностью. Только, менять обувь в эту пару будет нужно каждый раз, усаживаясь в машину. Преимущества этого решения – во время управления машиной не возникнет никаких отвлекающих причин, и ваша повседневная обувь не станет портиться в районе каблука и подошвы от трения о коврик или педали. Несомненно, подобное решение подходит не всем. У занятых бизнес-леди может вовсе элементарно не быть дополнительных пяти минут на постоянное переобувание на входе-выходе из автомобиля. К тому же зимой в непрогретой машине может быть не сильно комфортно менять обувь пусть и в удобную, зато холодную обувь. Получается, полагается искать компромисс.

Когда на работе строгий дресс-код, не обязательно быть на больших узких шпильках. Ведь можно подобрать обувь с устойчивым каблуком средней длины, который не портит походку и в то же время смотрится модно и изящно, но самое главное, позволяет уверенно водить машину. Кроссовки так же можно надеть не на толстой подошве, а на удобной, маленькой, тем более, что это как раз рекомендуют для фитнеса.

Таким образом мы наблюдаем, что проблема выбора комфортной обуви для женщины-автоледи, весьма актуальна. И, к сожалению, вышли единого решения этой проблемы. Наш совет: покупая обувь в магазине, подумайте, придется ли вам водить в ней машину. Подбирайте обувь, исходя из описанных здесь рекомендаций. Тогда ваша обувь будет стильной, удобной и не будет отвлекать вас от самого главного – от дороги.