Тюнинг: обвесы и пороги

Категория: Авто и Мото | Автор: dimaza8 | Опубликовано: 25.05.2009

Слово тюнинг пришло из английского turning - настройка, регулировка. Тюнинг автомобилей - это модернизация авто для того, чтобы придать ему уникальность, кроме того улучшить его технические характеристики. Трансформации могут быть как небольшие, так и кардинальные, разительно меняющие вид и технические параметры транспортного средства. Причем трансформации могут подвергаться практически все части автомашины, начиная с окраски корпуса и обивки салона особенными материалами, довершая изменениями подвески и двигателя. Тюнинг авто уже многие годы процветает в странах западной Европы и Америки, но в Россию прибыл тюнинг сравнительно недавно. Тем не менее, уникальных машин на дорогах нашей страны повышается с огромной быстротой. Автолюбители часом тратят грандиозные суммы на всяческие улучшения для вашего автолюбимчика, однако это неудивительно, так как это характерно для увлеченного человека. Итак, обо всем по порядку, в этой статье мы будем говорить о последних видах тюнинга авто ну и их особенностях. Начнем с легкого - аэрография. Наиболее легкий и быстрый способ сообщить вашему автомобилю уникальность - расписать его. Аэрография - это вид рисования, при котором аэрограф используется как центральный инструмент художника, так как аэрограф является распылителем краски, художник может элементарно претворять в жизнь цветовые переходы, это добавляет картинам оживлённости и натуральности. Итак, если вы решили раскрасить свой автомашину - поезжайте в студию аэрографии. Там вашу машину сфотографируют и нанесут на фотографии эскиз. Потом авто помоют и в буквальном смысле слова разберут по винтикам, снимая с нее все запчасти, которые могут помешать нанесению узора. Для того, чтобы краска хорошо легла на поверхность корпуса, на нее наносят тысячи микроскопических царапин. В последнюю очередь создается картина. Аэродинамические обвесы - это второй быстрый и относительно незамысловатый способ заставить ваше авто отличаться из городского трафика. Благодаря обвесам, ваш авто будет иметь более агрессивный спортивный вид. Более того, при знающем подборе обвесов сильно улучшаются аэродинамические качества автомобиля, и он легче пересиливает сопротивление воздуха. Следствием этого явиться уменьшение расхода горючего и улучшение управляемости. Однако стоит упомянуть, что нужно учитывать качество дорог, по которым предположительно будет разъезжать авто, оттого аэродинамический обвес может серьезно повредиться при попадании колеса в ухаб на дорожном покрытии. Также к мелким визуальным видоизменениям можно отнести тонировку стекол и нанесение карбонового верхнего слоя на отдельные мелочи. Еще одним популярным элементом визуально тюнинга авто является обивка салона различными специфическими материалами. Особенное внимание необходимо уделить автомобильной акустике. Этот тип тюнинга называется звуковым. Наиболее простым вариантом является приобретение особого мультимедиа центра, тем не менее очень трудно подобрать эту аппаратуру, чтобы ее осталось только установить, тут тоже следует обратиться в мастерскую. Альтернативным вариантом является инсталляция ноутбука и подключение к нему особой звуковой системы. Такой метод также имеет свой недочет - отсутствие специального места для ноутбука в авто. Теперь переключимся к тем видам тюнинга машин, которые включают в себя модифицирование технических характеристик автомобиля. Чип-тюнинг - это внесение небольших изменений в конструкцию двс, для роста его мощности. Иногда целью чип тюнинга авто является уменьшение расхода топлива, однако такие случаи сравнительно редки. В следствии тонкой настройки двигателя, вводятся в строй его тайные резервы. Если точно выправить характеристики топливоподачи и зажигания, то можно добиться увеличения мощности и крутящего момента на 5-7 процентов. А в наддувных моторах можно добиться прибавки в 20-30 процентов за счет увеличения давления наддува. Но тут есть и негативные стороны - двс становится более чувствителен к качеству топлива и температурным режимам, поэтому подобает улучшить охлаждение двс, и использовать наиболее качественные смазочные материалы, так как двс, работающий на пределе возможностей, имеет свойство быстро изнашиваться и перегреваться. Тюнинг подвески. Улучшение подвески имеет не меньшую значительность для повышения быстроты авто, чем двигатель. Подвеска обеспечивает контакт колес авто с дорогой. Для стремительного разгона и лучшей управляемости надобно точно настроить подвеску. Однако это непростое дело, так как нужно достигнуть равновесия между жесткостью, которая обеспечивает стремительность и управляемость, и мягкостью, служащей в основном для комфорта пассажиров. Я перечислил всего-навсего несколько центральных разновидностей тюнинга, однако это - капля в море. Изменению могут подвергаться совершенно все детали автомобиля. Тюнинг может производится как в лицензированном ателье, так и в заурядном гараже энтузиаста. В чьи руки отдать свое автомобиль - выбирать вам. Однако помните, что безопасность автолюбителя - это высшая ценность, и не нужно приносить ее в жертву производительности и эффектности машины.

Комментарии

К этой статье пока нет комментариев. Станьте первым! У нас гости не могут комментировать статьи. Пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы прокомментировать.

Свежие комментарии

Нормальная тема.

Читать

Талантливый человек талантлив во всём! Будь как Паша! А ещё ты можешь ...

Можно выбрать.

Ой, шутник.

https://priornews.ru/zastrojshhik-iz-hmao-sravnil-ufas-s-prestupnoj-gr...