Самый популярный автомобиль в Европе

Жители Европы знают толк в автомашинах. И в производстве, и в их использовании. Все более в странах Европы остаются автомобили так называемого гольф класса. Родоначальник этой категории транспортных средств – «Фольксваген Гольф», перепрыгнул выше, в следующий класс – «средний класс». Исходя из этого, плюсы и минусы авто данной «весовой» категории мы обозначим на двух совершенно разных моделях, которые, тем не менее, относятся к одному сегменту:
«Шкода Октавия» - автомашина, первоначально определенная для небогатых граждан среднего класса бывшей социалистической страны, и «Пежо 308» - средства передвижения для избалованных представителей французской буржуазии.

Экономичность авто подразумевает его небольшую массу. Что в любом случае влияет на размеры. Опять же ежедневное применение компакт-кара (так называют гольф-класс в Соединенных Штатах Америки), который выгодно отличается наименьшими размерами от полноразмерных автомобилей, дарит значительное преимущество во времени. К примеру, добраться до работы в будний день на небольшом, маневренном автомобильчике по ранним пробкам гораздо проще. Но и «Шкода Октавия», и «Шкода Фабия» - автомашины все-таки семейные.
Из этого следует, что, несмотря на маленькие габариты, места и сзади, и в багажном отсеке должно быть довольно много.

Логичным требованием, которое предъявляет хозяин к собственному «железному коню», считается экономичность. Действительно: если эксплуатировать машину постоянно, в таком случае предпочтительнее, когда транжирить топливо она будет меньше. И Skoda, и Peugeot всегда готовы пойти навстречу желаниям своих клиентов. Какого же рода автомобили самые рачительные клиенты захотят купить? «Шкода Октавия» может быть приобретена с бензиновым движком объемом 1,4 л, самый маленький по объему движок у «Пежо 308» - 1,6 кубических дециметра. Самая экономная «Шкода» тратит на сто км всего-навсего 6,6 л бензина, а «Пежо» - 7,7 литров. Тем же, кому хочется автомашины «погорячее», и Skoda, и Peugeot всегда готовы предложить более спортивные комплектации. Но все-таки, изначально транспортные средства «small family car» класса не предназначались для спортивных треков.
Пусть вы не обгоните на светофоре спорт-кар, зато и денег на обслуживание и «прокорм» вашего транспортного средства тратить будете немного.

В первую очередь, основное назначение автомобилей гольф класса – это их утилитарность. «Шкода Октавия» и «Пежо 308» - абсолютно разные транспортные средства. Однако принадлежность их к малому среднему классу - скромным фамильным машинкам, как обозначают их великобританцы, примиряет их владельцев. Исходя из этого, предназначение конкретно данных моделей Skoda и Peugeot одинаково – являться надежным авто для не очень большой семьи: ежедневно, месяц за месяцем, ежегодно надежно служить собственным хозяевам. Эта непрерывная готовность к эксплуатации соединяет такие казалось бы разные средства передвижения. И у чехов, и у французов, и у русских – автомобили данного класса считаются семейными: и «Шкода Октавия», и «Пежо 308» в равной степени исправно служат средством передвижения на работу и с работы, на дачу в выходные.
Таким образом, представитель C-класса – функциональный автомобиль для ежедневной эксплуатации.