Рубка на моторной лодке "Прогресс"

Каждый владелец лодки мечтает наградить свою любимицу каким-нибудь усовершенствованием, которое будет выгодно отличать хозяина от его коллег. К тому же модели лодок выпускавшиеся в СССР не всегда были призваны обеспечить комфорт своему владельцу. То же касается и лодок серии "Прогресс". Одним из наиболее востребованных усовершенствований лодок марки "Прогресс" является обустройство рубки на этой лодке.

Существует масса способов как построить каюту на "Прогрессе". В данной статье мы опишем лишь необходимые требования, которые нужно помнить при строительстве рубки на моторной лодке.

Итак для чего вообще нужна рубка на лодке? Есть несколько причин для этого. В первую очередь это укрытие пассажиров от непогоды - дождя и ветра. Во вторых - укрытие команды от брызг при движении мотолодки. Впрочем это не все. Есть еще некоторые причины позволить себе такую роскошь как рубка: это и обустройство мест хранения хозяйственной мелочи, возможность отопления помещения в лодке в холодное время, и, что тоже немаловажно, изменение внешнего вида лодки - ведь так хочется отличаться от остальных в лучшую сторону.

Однако, не все так просто. При установке самодельной рубки на лодку существует ряд опасностей. Это и увеличение парусности лодки и ее веса, и, как следствие, ухудшение мореходных качеств с тем же двигателем, и невозможность использование весел со штатными уключинами, и поднятие центра тяжести лодки – ухудшение остойчивости, а также снижение обзорности с места рулевого. К тому же существует опасность уменьшения пространства кокпита, а, соответственно, неудобства перемещения в лодке нескольких человек, например при рыбалке со спиннингом.

И самое интересно, как в пословице "За что боролись, на то и напоролись" - ухудшение внешнего вида лодки, так как не все могут представить себе окончательный внешний вид свой лодки после модернизации.

Большинство достоинств твердой рубки, несомненно, имеет и штатный тент, но тяга к прекрасному уходит только с приобретением лодки, которая полностью отвечает требованиям хозяина.

При обустройстве рубки на "Прогрессе" воспользуйтесь следующими советами:

- старайтесь минимизировать высоту рубки с учетом роста возможных членов  команды;

- старайтесь избегать вертикальных стенок, которые создают впечатление тихоходности;

- размещайте самую высокую часть рубки желательно как можно дальше от носовой части лодки, сдвинутая в нос рубка утяжеляет силуэт и усложняет выход на глиссирование;

- избегайте вогнутых силуэтов – это дает видимость неустойчивости;

- постарайтесь сделать так, чтобы рубка имела максимальную площадь открывающихся элементов, как в кормовой части, так и по бортам и в крыше, при сохранении достаточной общей жесткости всей конструкции;

- чтобы уйти от сложных и трудоемких дополнительных работ, связанных с изменением размеров кокпита рубка может занимать только имеющийся кокпит, но перекрывать его полностью.

 Подробно о вариантах тюнинга лодок "Прогресс" читайте на сайте "ПАРОХОДОФФ".