Нужно ли страховать автомобиль по КАСКО ?!

         В этой статье я хочу коснуться темы автострахования, нужно ли страховать свой автомобиль по системе авто КАСКО, плюсы и минусы, где удобнее застраховать свой автомобиль. Начну с того, что я сам проработал несколько лет в страховании и знаю принцип работы страховых компаний, что называется изнутри.

Многие из нас задают себе вопрос нужно ли связываться с этими страховыми компаниями, платить свои кровно нажитые, а потом рассчитывать неизвестно на что, ведь каждый, наверное, слышал от своих знакомых, друзей, или просто читал на форумах всевозможные отзывы как положительные, так и негативные. Не проще ли просто аккуратно ездить и тогда со мной ничего не случиться. Отвечаю – нет, не проще! Из моего опыта в работе урегулирования убытков 70% приходивших ко мне людей урегулировать свой убыток в первый раз, обращались повторно. Складывалось такое впечатление, что человеку либо везло, и он ни разу за год не становился участником ДТП, либо попадал в круговорот неприятностей, были такие, которые умудрялись за несколько месяцев побывать в авариях по 5,6 раз. Как вы понимаете спрогнозировать сколько раз, отдельно взятый человек попадет в ДТП нельзя, так как присутствует очень много факторов, которые влияют на этот показатель. Я уже не говорю об обычном противоправном действии против вашего горячее-любимого авто. Так, что мое мнение по вопросу нужно ли страховать автомобиль по КАСКО – однозначно ДА! Ведь большинство людей, которые ко мне обращались, окупали свои страховки. По большому счету теряли только те, которые ездили целый год безубыточно, а их не так много, поэтому мое мнение лучше перестраховаться :).

Другой вопрос, где застраховать так, что бы заплатить поменьше денег и получить качественное обслуживание и "гарантированное" возмещение своего убытка? Ответ прост – страховой брокер, и сейчас объясню почему. Наверное многие из счастливых обладателей автомобиля не видят большой разницы между страховыми брокерами и просто страховыми компаниями, но она есть и причем ощутимая. Дело в том, что крупнейшие страховые компании, не буду озвучивать какие, можно просто посмотреть в Яндексе, стали заложниками своей прибыли и зачастую главное для них это развести клиента на КАСКО. Пост страховое урегулирование для них уже вторично. Отделы урегулирования убытков перегружены клиентами, все чем-то заняты, куда то бегают, суетятся, как следствие не всегда вежливое обращение с клиентом, и много отказов в возмещении убытка. С одной стороны убытчиков (а ведь именно они решают отказать вам в выплате или нет), которые работают в таких компаниях можно понять и даже пожалеть :), так как нервы там нужны просто железные и к сожалению не у всех сотрудников они имеются. С другой стороны нужно понимать клиентов, а как показывает практика, клиент, обращаясь в такую страховую компанию НЕ всегда прав. Дело в том, что главная ошибка большинства страхователей это отсутствие малейшего желания почитать правила страхования (такая книжечка, которая дается вместе с пакетом КАСКО). А агент, который вас страхует, не всегда знает или не всегда хочет вам рассказывать тонкости правил авто-страхования и это понятно ведь главное для агента получить ваши деньги за страховку, а остальное его уже будет мало волновать (это, пожалуй, одно из главных отличий страховой компании от брокера, ведь как правило брокеру выгодно вести своего клиента начиная от страхования и кончая урегулированием убытков, поэтому в брокере вам все разъяснят, как и что нужно делать при наступлении страхового случая).

После того как вы "удачно" застраховали свой автомобиль в одной из страховых компаний, предположим, у вас наступает страховой случай, и вы приходите в отдел урегулирования убытков. Тут то начинается самое интересное :), а интересное начинается с того, что вы первым делом сталкиваетесь с нашим извечным бюрократизмом, пойди туда, принеси то, подожди там и т.д. Этого можно избежать, если у вас есть КАСКО плюс или КАСКО vip, но и там не всегда гладко как хотелось бы, просто мы живем в такой стране, где уровень страхования и культуры обслуживания ещё не так высок, как в других развитых странах. И так вы столкнулись с первым вашим врагом бюрократией, собрали все справки, которые от вас требовала страховая, пришли повторно на осмотр вашего автомобиля и тут можете столкнуться со вторым вашим врагом неграмотностью наших автоинспекторов, которые эти справки и заполняли. Это достаточно распространенная проблема, убытчик смотрит на справки и видит, что она составлена неправильно и юрист, который сидит кабинетом выше не пропустит такую справку. Следовательно, получение направления на ремонт откладывается до лучших времен :), а именно до того момента, как вы не принесете справку со всеми необходимыми заверенными исправлениями. Ну и наконец после того как все бюрократические неурядицы будут решены вы столкнетесь с третьим вашим врагом – очередью в сервис (СТОА) на ремонт. Это, пожалуй, одна из самых важных проблем во всей процедуре урегулирования убытков. Ведь что такое официальный дилер, это загруженность ремонтных цехов на 99% страховыми машинами из разных компаний. Плюс к обычной живой очереди на ремонт добавляется очередь на заказ запчастей, ведь они не лежат штабелями на сервисе, и не ждут, когда вы подъедите на своем авто, и вам их быстренько поменяют. Вот и приходиться ждать, когда все необходимые запчасти доставят на сервис, а только тогда и ни как иначе приступят к ремонту вашего автомобиля. Можно конечно попросить, что бы вас направили на неофициального дилера, там запись на ремонт, как правило, не большая и вашу машину возьмут почти сразу, но ожидания запчастей вам и тут не избежать. Есть так же вариант получить наличными и отремонтироваться на своем сервисе. Но из практики процедура выплаты затягивается на месяц и сумма выплаты не совсем соответствует сумме ремонта. К тому же полиса КАСКО на кредитные машины в большинстве своем не предусматривают получению вами наличных денег, и автомобиль направляется на ремонт на СТОА по направлению страховщика.

Вот только некоторые проблемы, с которыми вы можете столкнуться на нелегком в наше время пути автовладельца. В брокерских компаниях вам тоже не гарантируется все гладко и быстро, но согласитесь, страховой брокер это юридическое лицо, страховая компания соответственно тоже, а значит взаимодействовать им между собой намного легче, чем вам со страховой компанией как физическому лицу. К тому же учитывайте тот факт, что брокеру прийдеться защищать своих клиентов, потому что это их непосредственная прибыль и им нужно удержать клиента (в отличии от страховых компаний у брокеров не так много своих клиентов и ими приходиться дорожить :)). Так что выбор за вами. Удачи!