Меры безопасности при проведении ремонтных работ двигателя ЯМЗ.

Двигатели ЯМЗ как и другая техника нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. При этом необходимо соблюдать нехитрые но важные требования безопасности. В принципе они общие для любого транспортного средства, но повторенье как говорится мать ученья, и помните, что соблюдение техники безопасности необходимо прежде всего для Вас: - Внимательно изучите руководство по эксплуатации двигателя, прежде чем приступить к его эксплуатации. - Перед началом работы осмотреть двигатель, убедитесь в его исправности и только тогда приступайте к его запуску. Для облегчения запуска при низких температурах запрещается пользоваться открытым пламенем для прогрева трубопроводов и масла в поддоне двигателя. - Заправку топливом и маслом производить с помощью насосной установки, оборудованной фильтром тонкой очистки. - Ежедневно проверять состояние трубопроводов и соединений. Не допускать подтекания топлива и масла. Своевременно очищать и вытирать все части двигателя. - Во время пуска и работы двигателя не допускать к нему посторонних лиц. - Во время пуска, работы и после остановки двигателя запрещается останавливать крыльчатку вентилятора с помощью каких-либо подручных средств. - Не смазывать, не регулировать и не обтирать работающий двигатель. - При выполнении работ по техническому обслуживанию, осмотру и ремонту пользуйтесь низковольтным освещением до 36В. - Запрещается прогревать двигатель в закрытых помещениях с плохой вентиляцией во избежание отравления угарным газом. - При проведении технического обслуживания использовать только исправный инструмент, соответствующий своему назначению. - При перегреве двигателя крышку заливной горловины в системе охлаждения открывать в рукавицах, соблюдая осторожность, т.к. может произойти выброс горячей воды и пара. - Избегать возможности получения ожогов при сливе масла. Помните, что ожоги от масла носят химический характер. - Помните, что этиленгликолевые жидкости и "Тосол" ядовиты при попадании внутрь организма. - При тушении разлитого воспламенившегося топлива применять огнетушители, засыпать пламя песком, накрыть асбестовым одеялом, войлоком или брезентом. Не заливать пламя водой. - При проведении электросварочных работ непосредственно на автомобиле с целью предотвращения выхода из строя реле-регулятора необходимо отключить выключатель «массы» и отсоединить провод с клеммы «+» генератора. Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва. -Для ремонта используйте только оригинальные запчасти это существенно увеличит срок эксплуатации а контафакт зачастую просто опасен.

Удачи Вам в ремонте!