Компания «Шелл» представляет новую линейку масел Shell Rimula

Категория: Авто и Мото | Автор: art-nz | Опубликовано: 28.06.2009

       Концерн Шелл на протяжении многих лет входит в число лидеров по производству смазочных материалов. Новейшие разработки – масла Shell Rimula R4 L и Shell Rimula R6 LME с использованием уникальной технологии Low SAPS – дополнительное тому подтверждение.
      Современная автотранспортная техника отличается не только совершенным технологическим исполнением и комфортом для водителя, но также является экологически безопасной для окружающей среды. Транспорт находится под постоянным давлением требований по уменьшению токсичности выбросов. Стали востребованы автомобили, оснащенные системами очистки токсичных выхлопных газов. Возникло новое поколение фильтров для твердых частиц, трехфазные конверторы с каталитическим и противотоксичным эффектом и другие технические новинки.
      В свою очередь, активное внедрение этих систем принудило производителей моторных масел решать сложнейшую задачу по созданию принципиально новых типов масел, так как системы очистки не годились для моторных масел, содержащих повышенное количество серы, золы и фосфора.
     Для решения этой задачи разработчики моторных масел нашли альтернативное решение, создав новую химическую формулу присадок.
     Появилось совершенно новое направления в моторных маслах, под названием Low SAPS. Low обозначает низкий, а аббревиатура SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) – переводится как низкий уровень сульфатной зольности, серы и фосфора. Созданные новые масла сохранили прежнюю высокую функциональность: моющая способность, противоизносные свойства, сопротивление окислению и другие.
      По сравнению с обычными маслами, существующими на рынке (классы ACEA E7/API CH-4, CI-4), новые масла показывают гораздо большую защиту от износа, уменьшают количество отложений и сажи, проявляют улучшенную стойкость к окислению. Кроме этого новые масла сохраняют эти свойства при использовании в автомобилях, независимо от года их выпуска. Это могут быть как автомобили прошлого технологического поколения, так и автомобили класса Euro 4. При этом значительно снижаются простои и эксплуатационные расходы.
      Компания «Шелл» представила на российском рынке два новых продукта с использованием технологии Low SAPS - Shell Rimula R4 L и Shell Rimula R6 LME. Эти инновационные масла специально разработаны для дизельных авто-двигателей, работающих при тяжелой нагрузке. Даже в самых экстремальных условиях работы они уменьшают материальные расходы за счёт повышения экономии топлива и минимизируют воздействие на окружающую среду в результате снижения выбросов.
      Разработанные специально для дизельных двигателей большой мощности, минеральные масла Shell Rimula R4 L соответствуют новейшим требованиям по нормам выбросов (US 2007 и Euro V). Они обеспечивает повышенную защиту не только двигателю, но и фильтру для выхлопных газов. Даже в самых тяжёлых условиях работы, «Low- SAPS» присадки сохраняют свои защитные свойства. Масло Shell Rimula R4 L одобрено к применению крупнейшими автомобилестроительными компаниями – Volvo, Cummins, MAN, Detroit-Diesel, Mack, Mercedes-Benz. В немалой степени на это решение повлияли великолепные результаты тестового пробега по Северной Америке и Европе. В общей сложности различные автомобили преодолели на масле Shell Rimula R4 L около 30 миллионов километров.
      Shell Rimula R6 LME является синтетическим маслом с низким содержанием фосфора, серы и сульфатной золы. Оно получило наивысшую оценку таких компаний-производителей как Daimler, и рекомендовано к применению в двигателях с увеличенными интервалами замены масла.
     Масло Shell Rimula R6 LME может успешно использоваться как при очень низких, так и очень высоких температурах воздуха, обеспечивая при этом высокую степень защиты двигателя даже при высоких нагрузках. Новое масло увеличивает толщину масляной пленки, препятствуя износу трущихся деталей, продлевая срок службы двигателя. Это дает возможность получить экономию на обслуживании и увеличивать время между ТО. Этим также значительно снижается расход топлива. При этом экономия топлива может составить около 5%. Например, при годовом пробеге 150 тысяч километров, среднем расходе 35 литров /100 километров и цене дизтоплива 20 рублей за литр, получается экономия в год более 55000 рублей на каждую фуру.
     Масло Shell Rimula R6 LME отлично подходит для техники Euro 4, 5.
     Новое поколение масел состоит из 16 продуктов, объединенных в шесть групп, под общим брендом Shell Rimula.
    Вот они: Shell_Rimula R2; Shell_Rimula R2 Multi/Extra/Extra CG; Shell_Rimula R3/R3 Multi/R3 X/R3 MV; Shell_Rimula R4 L; Shell_Rimula R5 M/R5 E; Shell_Rimula R6 LM/LME/M/ME. Shell_Rimula R3 NX для двигателей, работающих на природном газе.
     Новые масла соответствуют допускам производителей, законодательным нормам, новым технологиям и повышенным запросам потребителей.

    Роман Маслов.

Компания Эксперт-ойл представляет новую линейку моторных масел Shell Rimula

Комментарии

К этой статье пока нет комментариев. Станьте первым! У нас гости не могут комментировать статьи. Пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы прокомментировать.

Свежие комментарии

Нормальная тема.

Читать

Талантливый человек талантлив во всём! Будь как Паша! А ещё ты можешь ...

Можно выбрать.

Ой, шутник.

https://priornews.ru/zastrojshhik-iz-hmao-sravnil-ufas-s-prestupnoj-gr...