КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Бизнес (6648)
Дом, семья, дети (4520)
Досуг и Юмор (680)
Еда (879)
Здоровье (3989)
Искусство (1690)
Компьютеры и Интернет (4321)
Мода, стиль (1666)
Наука (1674)
Образование (1422)
Общество (3037)
Окружающий мир (800)
Промышленноcть, оборудование (2067)
Связь (482)
Секс, любовь, отношения (965)
Спорт (936)
Справочная информация (273)
Страны, путешествия (1854)
Строительство и ремонт (7648)
Транспорт и логистика (480)
колёсные диски и секретные болты
Насчёт качество нынешних секретных болтов: рынок в России полон секретками очень низкого качества. Можно даже умудриться купить комплект за 1000-1500 рублей и получить кучу проблем.
Что может случиться?! Грани на головке секретного болта могут стереться, поэтому при затяжке такого болта важно соблюдать усилие, момент затяжки. Ещё немаловажный фактор - потеря спец ключа. НА Сто тебе, конечно, помогут, но туда ещё нужно добраться с пробитым колесом или с поломкой в ходовой. Снять такой болт самостоятельно можно, имея сноровку, необходимый инструмент и немало времени! Есть автомобилисты, которые так сильно дорожат своими литыми колёсными дисками, что ставят по две секретки на колесо. Вот это уже может быть чревато неприятностями. Мало того. что потерять уже можно не один спец ключ, а два. Момент затяжки у таких ботов крайне мал. поэтому фактически держат колесный диск и принимают на себя всю нагрузку два оставшихся болта. А это уже опасно.Кстати о потери ключа: у официальных дилеров, торгующих иномарками, как правило, есть в продаже секретные болты на эти иномарки. И в большинстве случаев ключи к этим болтам номерные. То есть при утере вы можете заказать именно такой ключ! Правда и стоит такой комплект в районе 2000-2500 рублей.
Описывать отдельно каждую конструкцию болта бессмысленно, в разных торговых сетях, рынках, и тем более, городах есть в продаже сотни вариантов этих изделий.
Вместо этого дадим несколько рекомендаций:
- Защитное кольцо - важный элемент "противовзломности". Однако, на колёсных дисках, особенно литых, болты утапливаются в углубления и наличие данного кольца не обязательно.
- материал секретного болта - для «запирания» легкосплавных колес лучше применять болты из нержавейки или с покрытием, которое в контакте с материалом диска не образует гальванической пары (например, хромированные или никелированные). В противном случае может начаться коррозия.
- Наличие колпачка, а тем более колпачка, запирающегося на ключ - огромный плюс! Увидите такие -берите!
Автор статьи - автомобили в тольятти. По заказу Интернет магазин литых дисков: продажа дисков на Форд, Ауди, Ниссан. Литые диски replica.
