Гонки на мыльницах

На холмах Калифорнии loaded слышит звук сирен скорой помощи. Кричат люди, и видно кровь. Много крови. Долгие годы мы шутили в loaded о том, какое чудо, что все остались живы после наших сумасбродных трюков. Сегодня, к несчастью, все совсем по-другому. Мы приехали в долину Сан-Фернандо ради откровенной  истории о гонках на «мыльницах», как называют безмоторные миникары. Эти гонки проходят на машинках без двигателей и 3 педалей. Это противозаконно и опасно, и сегодняшняя гонка закончится трагедией - один из гонщиков погибнет.

Одетые в обычные кожаные куртки, чувствуя себя совершенно обнаженными, мы балансируем над бетонированной дорогой, которая вскоре понесется под колесами, всего в нескольких сантиметрах от наших задниц.

Организатор Пол де Валера дал нам в аренду свою запасную «мыльницу». Но это не добавляет нам уверенности.

Руки сжимают руль, де Валера  начинает гонку, и машины катятся вниз.

Беспорядочно сталкиваясь с другими гонщиками и шатаясь по дороге, наша «мыльница» лязгает и грохочет. Хватка становится крепче - настолько, что нам становится интересно, оторвется ли руль. Скорость быстро растет, машина скачет по мостовой, под сиденьем - все громыхает. Мы спускаемся со скоростью всего S6 км/ч. но в этом транспортном средстве создается ощущение всех 160 км/ч.

Мы проделали уже треть пути вниз, когда скорость доходит до предела, и передние колеса карта начинают ужасно вилять из стороны в сторону. Мы теряем управление, но, едва придя в себя в тот момент, когда уже готовы поцеловать мостовую, мы снова отвоевываем руль и едем по прямой. С облегчением мы собираемся в одно целое, и по нам расходятся волны абсолютного расслабления. Финишировали мы в конце концов на 32 месте из 35 участников.

Машина перед нами разваливается на глазах и оттуда бодро выбирается мужчина, который тут же начинает отряхивать с себя пыль. Гонщики смеются и похлопывают его по спине. Его карт разбит, но каждый участник заезда подсознательно готов к таким происшествиям, ведь в этом и заключается вся соль «Смертельных гонок». Кто-то из гонщиков кричит «Поехали еще разок!»

Мы бы хотели вернуться назад во времени, чтобы остановить парня, который сказал это, но вместо этого всего лишь оборачиваемся назад в направлении линии старта. Никто еще не знает, что произойдет через пару минут. После повторного старта позади от нас останавливается гонщик. На нем шлем, украшенный цифрой «818». Она сразу бросается в глаза, потому что это - код района Лос-Анджелеса. На полпути мы замечаем, как один из гонщиков замедлился, свернул направо и начал выкарабкиваться из своей «мыльницы». Мы не знаем, почему он это сделал, поскольку едем слишком быстро, чтобы ясно это осознать. Ничего не замечая, мы финишируем в хорошем настроении, зная, что в этот раз совершили спуск намного удачнее предыдущего “Там на холме кто-то разбился” - говорит гонщик, дрожащим от ужаса голосом.

Вся толпа рванула верх, где нас встретил лежащий на земле шлем с надписью «818». Де Валера придерживает на своих руках голову мужчины Пострадавший - 22 летний Мартин Гарсии. Он потерял управление над картом, повернул направо и врезался прямиком в зад единственного SUV, припаркованного на этом участке дороги. Шокированные гонщики стоят в стороне, в то время как санитары проводят с безжизненным телом Гарсии сердечно-легочную реанимацию, прежде чем забрать его в ближайшую больницу и подтвердить смерть. Гарсия умер от тяжелой травмы головы. Несколько часов спустя у loaded берет интервью местная лос-анджелесская студия теленовостей, а также национальное американское ТВ. Потрясенный Де Валера падает в грязь, хватаясь руками за голову. «Этого не должно было произойти», - говорит он, Гарсия знал, на какой риск идет и был одним из самых популярных гонщиков в этом чрезвычайно опасном занятии. Все, что может сделать loaded. – это отдать должное смелости гонщика и выразить наши соболезнования его семье. На сайте Нелегальной федерации «мыльниц» поместили посвящение от этой организации: «Водитель (мы знаем, кто ты), ты был нашим братом. Мы любим тебя, и нам всегда будет не хватать твоего улыбающегося лица». 

Источник: http://wikiautos.ru