КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Бизнес (6345)
Дом, семья, дети (4269)
Досуг и Юмор (674)
Еда (832)
Здоровье (3964)
Искусство (1676)
Компьютеры и Интернет (4285)
Мода, стиль (1655)
Наука (1634)
Образование (1346)
Общество (3045)
Окружающий мир (794)
Промышленноcть, оборудование (1974)
Связь (479)
Секс, любовь, отношения (960)
Спорт (935)
Справочная информация (270)
Страны, путешествия (1843)
Строительство и ремонт (7579)
Транспорт и логистика (467)
Газовое оборудование для малогабаритных машин - особенности установки
Категория: Авто и Мото
| Автор: AndreyEn
| Опубликовано: 23.07.2014
К сожалению, вновь настало время, когда практически каждый автовладелец огорченно вздыхает, расплатившись на заправке. Цены на бензин снова выросли и, судя по всему, это еще не предел. Поэтому вновь возросло количество желающих перевести свое авто на газ. Разумеется, прежде всего, это делается ради экономии денежных средств. В зависимости от региона газ стоит в два, три, а то и в четыре раза дешевле бензина. При этом расход топлива всего на 10 - 20 процентов больше. Соответственно, экономия получается существенная.
Но у перевода машины на газ есть и другие плюсы. У газового топлива высокое октановое число, которое практически исключает детонацию. Это продлевает срок службы двигателя. Автомобиль, на котором установлено газобаллонное оборудование, может потреблять оба типа топлива - бензин или газ - водителю достаточно переключить тумблер. Кроме того, увеличивается расстояние, которое можно проехать "на одной заправке". В газе отсутствуют катализаторы разрушения металлов и вредные примеси, газ не образует нагар на поршнях, клапанах и свечах зажигания. И это еще не все.
Но есть и минусы. И один из них является особенно существенным для малогабаритных машин. Дело в том, что газобаллонное оборудование это целая система, состоящая из газового баллона; трубопроводов; газового и бензинового клапанов; дозатора и смесителя газа; редуктора - испарителя и блока электронного управления. И все это нужно куда-то "воткнуть". Особенно много места занимает газовый баллон, который обычно размещают в багажнике.
Поэтому владелец малогабаритного авто должен сначала взвесить необходимость установки подобного оборудования на его машину. Специалисты советуют даже "не заморачиваться" владельцам малолитражек. Выгода будет минимальной, а все свободное место в автомобиле будет забито. Если же все-таки устанавливать ГБО на малогабаритную машину, то лучше выбрать специальную форму баллона. Это так называемый баллон-бублик или тороидальный баллон. Он по размерам и форме соответствует запасному колесу, поэтому можно разместить его на месте "запаски".
Иными словами, если все же есть желание сэкономить на бензине, то специалисты могут подобрать газобаллонное оборудование с учетом особенностей Вашего авто.
