Флокирование автомобильных панелей

В этой статье мы подробнее остановимся на флокирование автомобильных салонов. Для начала подумаем для чего же все таки нам нужно покрывать флоком салон автомобиля полностью или же отдельные его части. Думаю первым пунктом станет самый очевидный ответ – улучшение внешнего вида салона. Теперь рассмотрим менее очевидные варианты.

Для этого мы взглянем на салон авто с точки зрения максимально рационального использования передней части салона, в частности «торпедо». После флокирования поверхность передней панели создаёт гораздо более трение с распологающимися на ней предметами, что уменьшает вероятность их падения. Но тут есть нюанс, падение предметов с панели зависит от поверхности этих предметов. Если же вы хотите быть уверенными в том что лежащие на панели антирадар, телефон, сумочка или что либо другое не упало с вероятностью 95%, вам стоит покрыть флоком ту часть этих предметов, которая соприкасается с панелью.

Третий и последний вариант в статье, но далеко не последний в возможностях технологии затронет проблему вечного запыления и нагрева панелей автомобиля. Бытует мнение, что флокированая поверхность – это пылесборник, но это далеко не так. При нанесении флок летит в сильном электростатическом поле, что придает ему пылеотталкивающие качества. Ввиду этого достаточно раз в полгода протереть флокированные панели мокрой тряпочкой. Теперь немного затронем проблема нагрева панелей летом. Думаю каждый из вас сталкивался с сильным нагревом панелей автомобиля на солнечном свете. Из-за сильного нагрева, в салоне получается очень высокая температура и остудить салон бывает тяжело даже при наличии кондиционера, а что уж говорить о русских машинах, в которых его нет и в помине. Флок полностью устраняет эту проблему. Солнечные лучи попадая на флокированную панель рассеиваются и не нагревают ее. Даже в самый сильный солнцепек торпедо остается комнатной температуры. Благодаря этому температура в салоне становится на порядок ниже.