Для чего нужна вашей машине защита картера?

Защита картера представляет собой конструкцию, предназначенную для предотвращения механических повреждений двигателя, узлов и агрегатов автомобиля, а также служит для защиты от влаги и грязи.

Масляный картер двигателя - это та часть вашего автомобиля, которая находится ближе всего к асфальту и подвержена высокому риску деформации. Большинство иномарок выпускается без специальной защиты двигателя, зарубежом просто нет таких дорог с ямами и ухабами, по которым ездим мы на обычных легковых автомобилях. Таковы особенности эксплуатации автомобиля в нашей стране.

Но, кроме того, защита картера обладает еще и противоугонными свойствами,

Защиты картера могут различаться как по конструкции так и по материалу, из которого они изготавливаются. С конструкцией защиты всё достаточно просто - она обуславливается расположением силовых элементов автомобиля -это лонжероны, балка переднего моста, балка радиатора.. В этих элементах заводом-производителем предусмотрены технологические отверстия, точки привязки к которым и крепится защита картера. Также конструкция зависит и от расположения коробки передач, двигателя, кондиционера, выхлопной системы. Учитывая это, можно изготовить стандартую защиту картера, выполняющую роль пыльника и предохраняющую от наезда на препятствие на небольшой скорости, усиленную защиту или спортивную. Усиленная защита поддона в основном ставится на джипы и изготавливается, как минимум, из стали толщиной 3мм. Усиливается специальными рёбрами жёсткости. Для джипов, действительно, целесобразней использовать защиту толщиной не менее 3 мм, ведь и потенциальная энергия удара у них больше чем у легковых авто. Спортивная защита призвана максимально сохранить и без того небольшой клиренс спортивных машин, а также максимально закрыть моторый отсек снизу от пыли и грязи, ложна быть легкой, поэтому обычно она выполнена из алюминия (но при этом она менее прочная, чем стальная).