Безотказная работа вашего автомобиля ВАЗ 2110 напрямую зависит от регулярности обслуживания и условий эксплуатации.

Серийное производство автомобилей ВАЗ 2110 началось еще в 1996 году. Именно в этом серийном производстве были применены технологии оцинковки кузова, капот крепился с помощью газовых упоров, регулируемая рулевая колонка, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, а чуть позже и оцинковка кузова. Также российскими (хотя начало за советскими) инженерами были разработаны и поставлены в серию:

• вентилирование тормозных дисков;
• бортовая система контроля;
• система, улавливающая пары бензина;
• и много других нововведений.

Сервисное обслуживание ВАЗ 2110, ремонт и повседневное использование вполне доступны и не требуют больших экономических вливаний, как и любой автомобиль производства волжского автомобильного завода. Сервисное обслуживание моделей ВАЗ десятого семейства даже после того, как заканчивалась гарантия проводились с минимальными затратами. Доступная цена на сам автомобиль как в прежнее время на только что сошедший с конвеера, так и сейчас на подержанный, доступные цены на запасные части для ВАЗ 2110, несложный ремонт по замене запчастей, благодаря всему эту модель по праву можно назвать народной. Прошло немало лет как эта серия снята с конвейера, впрочем автомобили Лада “десятка” или “двенашка” все также в большом количестве можно встретить на наших дорогах.

К сожалению, как раз из-за невысокой цены большинство деталей данного автомобиля не обладают высокой надежностью, поэтому даже при приобретении новых запчастей необходимо провести “обкатку” и для них. Как правило, каждый из владельцев встречался с проблемой, что старая деталь (чаще оригинальная) подчас лучше новой, только что приобретенной. Поэтому опытные водители, использующие/передвигающиеся на ВАЗ 2110, к замене своих родных оригинальных комплектующих относятся с подозрением и это резонно.

После обкатки как нового автомобиля, так после капитального ремонта большая часть мелких неисправностей будет устранена, но вам стоит подготовиться к так называемым “эксплуатационным” проблемам. Отказываться от покупки по этой причине не стоит, ведь как упомянуто выше, на автомобиле ВАЗ 2110 замена всей компонентов производится легко. Для того чтобы исключить возможность поломки основных деталей, нужно проводить профилактические мероприятия согласно графикам и тех таблицам. Это и замена охлаждающих жидкостей, масла и т. д.

Безотказная работа вашего автомобиля ВАЗ 2110 напрямую зависит от регулярности обслуживания и условий эксплуатации. Более современные модели оборудованы электронной диагностической системой, с помощью которой вы сможете узнать о поломке, посмотрев на цифровое табло. Своевременная профилактика и технический осмотр позволят вам избежать неожиданных проблем на дороге.

Ну и напоследок. Самые частые неисправности Лады десятой модели.

Чаще всего на ВАЗ 2110 подвержены износу и поломке:

• гранаты (ШРУС)
• стартер
• модуль зажигания и ВВ провода свечей
• датчики дроссельной заслонки и холостого хода
• На появление некоторых неисправностей большое влияние оказывает качество бензина.

Удачи на дорогах и в ремонте, если уж пришлось.

Евгений Власенко