КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Бизнес (6648)
Дом, семья, дети (4520)
Досуг и Юмор (680)
Еда (879)
Здоровье (3989)
Искусство (1690)
Компьютеры и Интернет (4321)
Мода, стиль (1666)
Наука (1674)
Образование (1422)
Общество (3037)
Окружающий мир (800)
Промышленноcть, оборудование (2067)
Связь (482)
Секс, любовь, отношения (965)
Спорт (936)
Справочная информация (273)
Страны, путешествия (1854)
Строительство и ремонт (7648)
Транспорт и логистика (480)
Аукцион vs. барахолка
Категория: Авто и Мото
| Автор: kimura
| Опубликовано: 15.10.2007
брать с собой профи, который все равно может не заметить что-то, что слишком уж хорошо закамуфлировано. При покупке с аукциона Вы покупаете именно то
техническое состояние автомобиля, которое отражено в аукционном листе. Исключения очень редки, а при "накладке", Ваш друг-профи скажет "извини, так
получилось", а вот фирма, с которой у Вас подписан договор на поставку авто, отвечает перед Вами за качество купленного автомобиля официально.
2. Неплохой вариант для лентяев или наоборот, людей сильно занятых. Век интернет-технологий открыл прекрасную возможность купить все, что угодно, не
выходя из-за своего письменного стола. Не в последнем ряду "всего, что угодно" стоит такой предмет ежедневного пользования, как подержанный японский
автомобиль без пробега по СНГ. При полном взаимном доверии между фирмой-исполнителем и заказчиком, вполне реален вариант поставки авто к подъезду вашего
дома. Подписать договор и перевести деньги, не выходя из-за своего ПК, сегодня совершенно не проблема. Подписываем, переводим, слышим под окном шорох шин
уже Вашего автомобиля.
Этот же вариант очень и очень неплох для людей, которые живут в серьезном удалении от авторынков. А таких людей немало. Фермеры, например. Не надо никуда
ехать со своим мешком картош… э-э-э… денег, конечно. Договорился посредством элементарной e-mail переписки – получил свое авто в своей деревне.
3. Отличный вариант для вашей безопасности. Рынок и наличные дензнаки – это всегда богатая плантация для выращивания всевозможных разновидностей
проходимцев. Кто не желает быть мишенью на таких плантациях, тому прямая дорога в офис прямого поставщика автомобилей с японских аукционов.
4. Гарантии. Гарантии – это уже серьезно. Кто Вам даст гарантию на "пробежный" автомобиль? Ясно, что на "барахолке" никакой гарантии Вам не дадут. А вот в
условиях жесткой конкуренции, уже давненько появились поставщики с аукционов, которые дают 6 – 12 месяцев гарантии. Не на любую мелкую поломку, но гарантию
на двигатель, автоматическую коробку и кузов – самые дорогие составляющие автомобиля – вы получить у некоторых фирм-поставщиков сможете.
5. Собственно техническое состояние покупаемого автомобиля. Здесь важно понимать, что все "праворукие" японцы, прежде, чем попасть в Россию, однажды были
проданы на японском аукционе. Покупая автомобиль не напрямую с аукциона, Вы однозначно покупаете автомобиль у того, кто, купив авто на аукционе, теперь
вынужден его продать. По разным причинам. Либо автомобиль в аварии побывал, либо человек на нем наездился и уже покупает себе другой, либо просто у
перегонщиков, которые изначально берут автомобиль на перепродажу, а не для себя любимого. Покупая автомобиль на японском аукционе напрямую, Вы покупаете
автомобиль из категории именно "авто для себя".
6. Вы первый официальный российский владелец в цепочке перепродажи автомобиля. Это всегда плюс. Вполне возможно, что при очередной обновке транспортного
средства, фирма, поставившая вам автомобиль с аукциона, поможет вам его продать следующему российскому владельцу. Это действует при условии, если Ваш
поставщик работает в формате "трейд ин" – сегодня на вторичном рынке японских автомобилей есть и такие фирмы.
Кимура - Продажа японских автомобилей с аукционов.
