КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Авто и Мото (2082)
Бизнес (6351)
Дом, семья, дети (4274)
Досуг и Юмор (674)
Еда (832)
Здоровье (3964)
Искусство (1676)
Компьютеры и Интернет (4286)
Мода, стиль (1656)
Наука (1635)
Образование (1347)
Общество (3046)
Окружающий мир (794)
Промышленноcть, оборудование (1974)
Связь (479)
Секс, любовь, отношения (960)
Справочная информация (270)
Страны, путешествия (1843)
Строительство и ремонт (7580)
Транспорт и логистика (467)
Как правило, все начинается в детстве, с картинга. Парня или ведут в школу для молодых пилотов, или он сам гоняет на собственном карте. Но в школе его научат техническим азам. Примерно к 9-11 годам, он уже участвует в разнообразных картинговых чемпионатах. Выигрывает несколько гонок, и дальше перед родителями стоит выбор: куда отдавать дальше ребенка?. Зарыть его талант, если такой есть, или содействовать его карьере пилота, для того, что бы когда то он смог стать чемпионом мира в классе GP2 или формула 3, и дальше путь - формула-1.
Но без финансовой поддержки дело далеко не пойдет, потому что родители не всегда способны понянуть все издержки, которые нуждаются в оплате за гонки. Обычно менеджеры каких либо серий, таких как Формула-Renault, Formula BMW, и прочих бывают на чемпионатах по картингу и присматриваются к молодежи в юном возрасте. И если молодой гонщик произвел превосходное впечатление на менеджера, то скорее всего через пару месяцев он будет абсолютно бесплатно участвовать уже в более взрослой юношеской серии. Следующей ступенькой где может принять участие юный гонщик, может быть гоночная серия организованная каким нибудь серьезным концерном, например, Formula-Ford 1800, Formula 3000, или формула-Рено V2, и тому подобные серии. Это команды формулы-1 уже сейчас присматриваются к молодым пилотам. К примеру, попав в программу развития молодых пилотов, двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо впечатлил Флавио Бриаторе, и в 2005-2006 стал чемпионом мира формулы-1, выступая за команду Рено.
Далее молодого гонщика могут принять в одну из команд формулы-3, что само по себе уже огромный шаг навстречу своей мечте. Вот наиболее известные: Формула-BMW, Формула-Renault, Formula Masters, Британская формула-3, Формула-3 Азия. Если в какой то из этих серий молодой гонщик смог засветиться, то место в команде евросерии формула 3 ему забронировано. Мало кто думает в таком возрасте о GP2, но некоторые пилоты, например чемпион мира Льюис Хемильтон, которые перескочили формулу-3, и попали сразу в GP2.
Раньше весь отбор молодых гонщиков проходил по более трудной схеме, но за 4 года были созданы заново два серьезных чемпионата, где могут проявить себя на максимум молодые пилоты: формула-2, и GP2. А сейчас организаторы пошли еще дальше. Скоро появится на свет новая серия GP3 - для помощи серии GP2. Её уже активно испытывают опытные пилоты формулы-1, и других гоночных серий. Её старт планируется на весну 2010 года.
Посмотрим на GP2. Он хорош тем, что технические характеристики машин полностью одинаковы. И все зависит лишь от пилотов, и стечений обстоятельств. И это привлекает к GP2 миллионы фанов. Проводится гонка gp2 в дни проведения формулы 1. И это еще один шанс засветиться для молодых талантливых пилотов.
Алексей
