АДПМ 12/150 - агрегат для борьбы с отложениями парафиновых смесей

Добыча нефти является крайне сложным технологическим процессом, скрывающим множество проблем. Чтобы на выходе получать качественный продукт, необходимо знать точное решение этих проблем, одна из которых – отложение парафиновой смеси на стенках скважины. Это явление пагубно влияет на проток нефти. Справиться с данным пренеприятным, но вполне закономерным технологическим явлением поможет АДПМ!

Агрегат АДПМ решит проблему с парафиновыми смесями!

При помощи передвижного модернизированного агрегата депарафинизации АДПМ 12 150 решается задача, связанная с отложениями парафиновых смесей. Данный агрегат используется главным образом на месторождениях с существенным недостатком водного ресурса.

Запустить и управлять АДПМ 12/150 можно посредством щитка приборов, который располагается в кабине водителя. При помощи игольчатого вентиля осуществляется подача топлива непосредственно в полость нагревательного устройства. Управлять данным процессом можно как из водительской кабины, так и с самой палубы агрегата.

Основной узел АДПМ 12/150 - вертикальный котел (нагреватель)

Агрегат АДПМ 12/150 производится в большинстве случаев на шасси авто, реже – на санях, еще реже – стационарно. Все агрегатное оборудование размещается на специальной платформе. Основным узлом АДПМ является вертикальный котел (нагреватель), имеющий цилиндрическую форму. Если описывать его с точки зрения механики, он относится к змеевиковому типу, имеет такие параметры, как прямоточность и вертикальное расположение. Нагреватель необходим для постепенного нагрева нефти или технической воды до 150 градусов по Цельсию.

Запчасти для АДПМ

Как и любая техника, агрегаты АДПМ могут время от времени выходить из строя и требовать незамедлительного ремонта с возможной заменой запасных частей:

•арматуры запорно-регулирующей,

•электрооборудования и КИПов,

•трансмиссии,

•резинотехнических изделий,

•котлов паровых и комплектующих,

•насосов АДПМ.

При грамотной эксплуатации и своевременной замене запчастей агрегат АДПМ способен бесперебойно работать даже в самых тяжелых климатических условиях. Для того чтобы уменьшить нагрузки на силовой агрегат, необходимо использовать редуктор.

В процессе проведения продавочных работ необходимая технологическая жидкость поступает непосредственно на выходную магистраль АДПМ, минуя прохождение через котел.