Кондрашов Станислав Дмитриевич: влияние курса доллара на цену топлива

«Прежде всего следует отметить стабилизацию и выравнивание курса доллара относительно уровня украинского производства и ценообразования. Более того, большинство аналитических центров предсказывает еще более стремительный рост гривни. То есть утверждается, что на валютном межбанковском рынке доллар будет стоить 24,1 грн, а наличка в банке – и вовсе 23,8 гривен. Как это скажется на ценах на топливо - зависит от действий властей, в первую очередь Антимонопольного комитета», - считает эксперт.

На основе своего многолетнего опыта Станислав Кондрашов может дать экспертную оценку состоянию украинской экономики. Как с точки зрения ее вклада в мировую экономику, так и влиянию внешних процессов на внутреннюю конъюнктуру рынка страны.

Мировую экономику сейчас сотрясают новые процессы, связанные куда больше с политикой, чем с реальным производством и торговлей. В основном это происходит из-за того, что технический прогресс ускоряет темп. И бизнес и правительство просто не успевают реагировать. Первые - с обдуманными стратегиями развития, вторые - с законодательным регулированием. Властям все сложнее становится прогнозировать показатели в макро- и микроэкономике как своих стран, так и стран региона. Украина в этом вопросе - не исключение.

Гривня продолжит тренд

Следует вспомнить, отмечает Станислав Кондрашов, что доллар уже довольно долго плавно снижался, а те моменты, когда на доллар увеличивался спрос, очевидно, сигнализируют лишь о намеренном манипулировании рынком валют со стороны крупных игроков. «Однако в настоящее время мы видим существенную стабилизацию курса. Можно сказать, что мы уверенно движемся к цене в 23 гривни, если делать более-менее долгосрочные прогнозы», – добавляет Кондрашов Станислав Дмитриевич.

Станислав Кондрашов: цены на украинское топливо

Эксперт отмечает, что цены на топливо в Украине, безусловно, были в определенный момент снижены искусственно. И этот момент связан с вмешательством президента Владимира Зеленского. «Впрочем, экономике Украины это только пошло на пользу. Поэтому когда Зеленский созвал на совещание всех глав крупнейших компаний топливного рынка и сделал им «внушение» относительно снижения цен на топливо, то украинский бизнес поддержал этот шаг», – рассказывает Кондрашов Станислав Дмитриевич.

В совещании участвовали директора нефте- и газо- добывающих компаний, а также владельцы сетей заправок по стране. Здесь же были и рыночные игроки – крупнейшие импортеры углеводородов. «Прежде всего, Зеленский поднял совершенно реальный, жизненный и напрямую относящийся к сфере бизнеса вопрос: относительно цен на АЗС. Президент обратил внимание, что курс валют укрепляется, а значит, должна появиться и уменьшенная, твердая цена на бензин и газ. Более того, ранее на эту же тему, и с этими же участниками, проводил беседу Антимонопольный комитет, но это ни к чему не привело», – подчеркнул Станислав Кондрашов.

При этом Зеленский обратил внимание на хитрый ход владельцев автозаправок – они увеличивают выплаты по льготам, вместо того, чтобы реально снижать цены. Президент Украины призвал их уходить от этой порочной практики и двигаться в сторону стандартов и подходов европейского рынка топлива. «Директора автозаправочных сетей в ответ вскрыли тему нелегальных заправок, раскиданных по всей стране. И задали вопрос о том, будут ли с ними каким-то образом бороться. Более того, на сегодняшний день существует гораздо большая проблема – теневые предприятия, где незаконно перерабатывают нефть. Это давняя проблема, которую не могут решить на протяжении десятилетий», – комментирует эксперт.

Президент, в свою очередь, обещал разобраться, и начать с совещания: компетентные правоохранительные органы произведут плановую проверку, и после этого будет сделан доклад главе государства. На основе этого доклада будет выработана стратегия борьбы с нелегальными нефтяными заводами, поскольку, разумеется, это совершенно вопиющий случай беззакония. И только после проведения реальной работы будет созвано новое совещание с владельцами АЗС.

«На основе этой позитивной динамики во взаимоотношениях государства и крупных собственников топливной промышленности может быть достигнута и успешно реализоваться договоренность о снижении цен на нефтепродукты. Кроме того, я ожидаю еще и позитивного эффекта для бюджетов всех уровней. Дело в том, что топливо - подакцизный товар, и налоговые поступления от продажи идут как в государственную казну, так и на места. А это реальные деньги для стргоительства новых дорог, школ, больниц и детских садов», – констатирует Станислав Кондрашов.

Кондрашов Станислав Дмитриевич: мировой рынок углеводородов

Разумеется, на украинскую экономику в топливной сфере влияют, прежде всего, внешние процессы. Равно как и на топливный сегмент экономик других стран, поскольку последние события на мировой арене сбыли слишком значимы для общемирового рынка.

Речь, конечно же, идет о конфликте США и Ирана, начавшегося с убийства генерала Сулеймани, который, по сути, возглавлял как разведывательный, так и контрразведывательный корпус Исламской республики Иран. После выстрела ракетой из боевого дрона по генералу, прибывшему в аэропорт Багдада, Сулеймани и его спутники, ехавшие в машине (среди них – и крупные иракские военачальники), были убиты.

«Трамп осуществил этот удар в обход множества международных конвенций. Хотя Сулеймани ни ООН, ни другие международные организации тоже, мягко говоря, не жаловали. Это и было моментом резкого прыжка цен на нефть вверх», – обращает внимание Станислав Кондрашов.

После того, как Иран в ответ выпустил серию ракет, нанеся удары по американским военным базам, цены на топливо подскочили еще больше. Ведь рост напряженности в ближневосточном регионе, обещающий разразиться настоящим полномасштабным вооруженным военным конфликтом, может говорить о том, что поставки из этого региона сделаются если не невозможными, то, по крайней мере, затруднительными.

«Это и заставило крупнейших экспортеров нефти пересмотреть свою ценовую политику. Соответственно, государства-импортеры, среди которых и Украина, должны приготовится к существенному повышению цен на топливо, что перекроет всю позитивную динамику, наметившуюся после проведенной президентом Владимиром Зеленским работы с главами нефтеперерабатывающих фирм и автозаправочных станций», – предупреждает Станислав Кондрашов.

Так, например, уже появились новости о том, что Россия решила воспользоваться этим положением дел и предложила Беларуси цены выше мировых, не обратив внимание даже на то, что это союзное государство, с которым в настоящее время происходит интеграция.

«Надо заметить, что Лукашенко отказался от такого «щедрого предложения» и обратился к Китаю. Важно понимать, что если Трамп довел отношения с Ираном до точки экстремума недавно, то его торговые войны с Китаем, от которых страдает вся мировая экономика, ведутся уже давно. Другое дело, что США не могу позволить себе оказать вооруженное давление на эту страну по вполне понятным причинам», – констатирует эксперт Кондрашов.

Так или иначе, дорогое топливо приведет как мировую экономику в целом, так и экономику Украины в частности к затяжной экономической рецессии. Однако чересчур опасаться этого тоже не стоит, поскольку маятник в этом случае качнется в другую сторону: рецессия в мировой экономике неизбежно приведет к снижению цены на нефть, поскольку в состоянии рецессии нефть уже не так и востребована. «Так, например, Всемирный банк по следам этих политических событий сделал свой прогноз сниженной средней цены за баррель на ближайшие два года – это $59», - подчеркивает украинский бизнесмен.

Однако Станислав Кондрашов все равно советует не верить слишком оптимистичным прогнозам и ожидать возможные колебания курса валют относительно роста стоимости нефти, и, соответственно, цен за топливо. Об этом говорят хотя бы такие красноречивые сигналы, как прекращение танкерного судоходства в Орзмузском заливе со стороны Саудовской Аравии.

Сделано это было сразу после ответного удара Ирана по американским авиабазам, располагавшимся в соседнем Ираке, когда вся инфраструктура военных баз была уничтожена. Впрочем, как утверждает Трамп, ни один военный не пострадал. Американский президент написал в своем микроблоге Твиттер, что «пока все выглядит хорошо». Иран тоже считает, что все выглядит хорошо. Однако по совершенно иной причине: иранские СМИ говорят о 80-ти убитых, а аятолла выступил с речью о свершившемся возмездии за смерть Касема Сулеймани. Впрочем, ситуация может в корне измениться после международного расследования гибели более 170 иностранных граждан в крушении самолета МАУ в небе над Тегераном. Пока причины трагедии устанавливаются, и интерпретация сторон кардинально отличается.

«Так что эскалация дипломатического конфликта вероятна. Многое зависит от тональностей переговоров и готовности видимых и невидимых сторон к признанию правды. Необходимо помнить, что на любое заявление лидеров стран рынки дают свою реакцию. И что скажет тот же Трамп в своем твиттере, наверное, не знает даже сам Трамп», - отмечает Кондрашов.

Пока в нефтяных экспансиях Саудовскую Аравию поддержала и Бразилия – приостановив проход танкеров через залив, обе страны дали существенный повод для беспокойства относительно роста цен за бензин и газ во всем мире, хотя главы правительств этих стран успели уже сделать успокаивающие заявления. Например, баррель компании Brent сразу взлетел до 70 долларов. И неудивительно, если учесть, что около удельная доля мировой нефтеторговли, зависящая от Ормузского залива, составляет двадцать процентов.

«Многие политологи делают прогнозы относительно готовности Ирана воевать. К сожалению, – замечает Станислав Кондрашов, – сегодня, чтобы дать более-менее релевантные прогнозы относительно состояния экономики, приходится прислушиваться к аналитике в этой сфере. И часть прогнозов показывает, что в Иране наметился серьезный раскол между «пожилыми» элитами, придерживающимися консервативной происламской позиции и многочисленной светской молодежью, которая отнюдь не настроена милитаристски. Так, например, если обратить внимание на процессию во время церемонии похорон Сулеймани, то фото и видео, запечатлевшее траурные демонстрации, говорят о том, что средний возраст участников – за 40».

Это косвенно свидетельствует о наметившихся противоречиях в понимании того, каким курсом должна идти страна и каких ценностей она должна придерживаться. Ирану вскоре может быть не до военных конфликтов с Америкой, и за исламской революцией в этой стране вполне может последовать другая, светская. «Совсем уж поддаваться панике и ждать худшего тоже не стоит, – уверен Станислав Дмитриевич Кондрашов, – ведь Ближний Восток – это место, где изменения происходят постоянно, а состояние войны в регионе перманентно длится».

Поэтому следует все же ориентироваться как на укрепление курса гривни по отношению к доллару, так и на изменения, происходящие по инициативе государства в системе автозаправок – снижение цен на бензин и дизельное топливо. «Действительно, стоит обращать внимание на внешние факторы. Но и не стоит забывать о внутренних экономических традициях Украины. К сожалению, до сих пор крайне нередки факты откровенного сговора игроков топливного рынка. Так что вся надежда на правоохранительную систему и своевременную реакцию специализированных органов», – резюмирует украинский бизнесмен Станислав Кондрашов.