Велобагажники - как перевозить велосипед?

Часто автолюбители сталкиваются с вопросом - какой багажник для траспортировки велосипеда купить? Thule предлагает много велобагажников и выбрать из них наиболее подходящий действительно тяжело. В этой статье мы постараемся помочь вам ответить на вопрос - "Какой из способов траспортировки велосипеда самый оптимальный?"

Багажники на крыше авто традиционно считается максимально надежным решением для траспортировки великов. Из-за того, что велик находится высоко над дорогой, в него меньше всего попадают пыль, грязь и щебенка из-под колес проезжающих машин. Помимо того считается, что верхние габариты водитель чувствует лучше, чем задние и из-за этого вероятность деформировать велик по своей вине тоже меньше. Помимо того, в случае дорогостоящих велосипедов (а бывают байки и по 15000$) не стоит недооценивать и вероятность аварии. В случае подобного инцидента велосипеды на крыше авто находятся в наилучшей безопасности.

Прайс на велобагажник на крышу как правило меньше, чем на заднюю часть машины или на фаркоп. Это связано с тем, что багажники на заднюю часть автомобиля рассчитаны на 2-3 велика. А автобагажники на крышу рассчитаны каждый - на один велосипед.

С другой стороны, велобагажник на крышу должен крепиться только на автобагажник-основу - две палки-поперечины с опорами и крепежными скобами. Подробнее вы можете прочитать об универсальном багажнике на сайте Боксы и багажники Thule. Если у вас уже есть багажник из поперечин и нужно перевозить всего лишь один велик, то ваш выбор - байк на крыше!

Если у вас еще нет универсального багажника на крыше (и вы не собираетесь их приобретать), то вы можете купить багажник на фаркоп. (Фаркоп - это буксировочный крюк в задней части авто, под бампером). Данный способ перевозки великов имеет ряд преимуществ!

Во-первых, не смотря на мнимую хлипкость, все багажники Thule для фаркопа отличаются запасом надежности. Сам фаркоп выдерживает вес другого автомобиля, а запатентованная система крепления Thule позволят зафиксировать велосипедный автобагажник, что называется, "намертво"!

Помимо того, байки удобно крепить - багажник находится на удобном уровне и не приходится поднимать тяжелый велосипед над головой.

А также рекомендуем обратить свой взор на новую багажную систему Thule EasyBase. Это платформа, тоже крепящаяся к фаркопу, на которую вы уже можете установить насадки для велоспедов, автомобильный бокс, корзину и др. или просто положить и зафиксировать нужный груз. Если вы являетесь обладателем Easy Base, то возможно вам стоит приобрести специальную насадку для траспортировки велосипедов для нее.

Наиболее простым и экономичным способом перевозить велосипед является багажник, крепящийся за заднюю дверь автомобиля. Сразу нужно обратить внимание, что такие автобагажники крепятся не на все типы кузова, поэтому прежде чем покупать уточните, подходит ли багажник для вашего автомобиля.

По части безопасности, то подобный вид траспортировки считается наименее надежным для велосипедаа. Конструкция автобагажника подразумевает, что нагрузка при передвижению приходится на ремни и крепежные скобы, которые крепятся за заднюю дверь авто. В нашей стране при езде по неровным дорогам (особенно на повышенной скорости) такие багажники могут не выдержать большой нагрузки. Однако, при акуратном передвижении велобагажники на заднюю дверь стопроцентно будут служить вам верой и правдой. Thule рекомендует использовать велоавтобагажники на заднюю дверь для небольших поездок за город, на пикник, на дачу. Для трипа на тысячу км. лучше приобрести велобагажник на фаркоп или на крышу.