Стратегическая концепция автомобилей ТагАЗ

С конца июня данного года завод ТагАЗ объявил о ребрендинге своей дилерской сети. Планируется абсолютно отказаться от бренда Hyundai - на рынке станет существовать бренд ТагАЗ. Завод делает сегодня около 8 моделей машин. Компания Motor Company недавно сняла данные авто - Hyundai Accent, Sonata, Santa FE, Elantra XD - с производства. Помимо этого на производстве у компании находятся такие машины как Hyundai Porter, модернизированные версии автомобилей Ssang Yong Korando (тагер), Road Partner корейской марки Ssang Yong. Помимо того, недавно увенчались успехом переговоры руководства фирмы с китайской фирмой Chery Automobile о выпуске по лицензии предыдущих версий автомобиля Chery Fora под новым брендом Vortex Estina. Эти партии автомобиля уже сошли с конвейера. По лицензии Chery Automobile планируется изготовление и других марок, но фирма пока не разглашает подробную информацию.

Компания Hyundai Motor СНГ наложила запрет на продажу модернизированных версий авто Ssang Yong всем дилерским центрам ТагАЗа, а по версии аналитиков та же компания запретила также и получение возможности пополнения линейки производимых автомобилей моделями, производимыми по лицензии, приобретенной у компании Chery Automobile.

Для того, чтобы переоформить свои автосалоны дилерам ТагАЗа нужно потратить большое количество финансов. Так, по информации представителя фирмы ДОЛАВТО - официального дилера ТагАЗа в г. Долгопрудном, фирма уже потратиланемалую сумму на переоформление своего автосалона. Но нужно еще также и переоформить производственные цеха автосервиса, которые проводят гарантийный ремонт автомобилей Hyundai.

Но рассуждать о том, что данные действия помогут увеличить доход дилерских центров пока еще нельзя. По некоторым специальным прогнозам спрос на машины ТагАЗа существенно упадет после их выхода на рынок под такой маркой. Прогноз относиться преимущественно к автомобилям Accent. Также вполне допустимо, что Hyundai вскоре откажется от сотрудничества с ТагАЗом. Планируется возведение производства и в Петербурге, но рабочий цикл авто ТагАЗа медленно сокращается. По мнению руководства корпорации Hyundai для того, чтобы поддержать выстроенный ею имидж, компания ТагАЗ не совсем подходит.