Спорить или не спорить, если вас обвиняют в превышении скорости

Гаишник останавливает автомобиль и заявляет, что вами была превышена скорость. Момент не из приятных, если учесть, что какой же русский не любит вкусно поесть и быстро прокатиться. Тем более, если недавно получено водительское удостоверение и вы едете на своей первой иномарке. И тем более, если за рулем бывший ученик автошколы женского пола. Бывает ли правда где-то посередине, мне представляется, что нет. Даже если вы не очень обращали внимание на спидометр. Вот что удалось узнать, вроде бы направленный на автомобиль радар работает по одному простому принципу - направленный луч отражается от движущей машины, тем самым определяется разница скорости и на дисплей выводится ваша скорость. Однако принцип выбора автомобиля-нарушителя у них бывает разный. Оказывается, что например, при движении грузовика и вашей иномарки радар чаще всего зафиксирует скорость движущейся фуры, а при движении двух легковых автомобилей радар уже засечет скорость того автомобиля, который движется быстрее.

Как же действует инспектор, который стоит на обочине и держит в руках этот самый радар и тем самым определяет, выражаясь официальным языком, каким участником дорожного движения допущено правонарушение. По моему так - если, вы едете не обращая внимание на "маяки" водителей, движущихся вам навстречу и не сбросили скорость, то вы - клиент инспектора ГИБДД. В остальном же, то есть когда до поста ГАИ остается немногим более трехсот метров и вы среагировав на сигналы других водителей, благоразумно сбросили скорость, вас скорей всего за превышение скорости не остановят.

Ну, а если остановили и начался нудный разговор о превышении скорости, пожалуй надо стоять на своем - скорости не превышал, нарушителем не являюсь, к показаниям радара отношусь критически. Только без фанатизма и без каких-либо эмоций. Скорей всего протокол на вас все же составят. Но если после этого вы решили, что говорить больше не о чем, то дальше можно не читать.

А для тех, кто так сказать, не желает отвечать за чужую скорость и готов побороться, хочу напомнить, что согласно ст.49 Конституции РФ, если нет неопровержимых и документально подтвержденных доказательств не только вашей вины, но и самого факта совершения вами административного правонарушения, то вы автоматически не можете привлекаться к административной ответственности ("неустранимые сомнения трактуются в пользу обвиняемого", ст.49 Конституции).

На практике это означает, что поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была изменена именно ваша скорость и именно в приписываемое время, напомните сотрудникам ГИБДД, что в случае рассмотрения дела в суде согласно Закону "Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан", на должностных лиц возлагается процессуальная обязанность документально доказать законность обжалуемых действий.

Документальных же доказательств факта совершения вами административного правонарушения нет и не может существовать, поскольку вы не нарушали правила дорожного движения. Впрочем, все это инспектору можно и не говорить, поскольку ваши устные доводы не будут приняты и разговор лишь займет ваше время. Гораздо важнее обратить внимание на сам протокол об административном правонарушении.

Если вас обвиняют в превышении скорости и вы с этим обвинением не согласны, в протоколе лучше ничего не пишите в графе "объяснения нарушителя". Это аксиома, потому что одно ваше неудачное заявление в этой графе, написанное под воздействием эмоций, может вам аукнуться в дальнейшем. Не забывайте - что написано пером, не вырубить топором. В вашем сознании должна быть только одна мысль - вы не нарушали правил. Материалы об административном правонарушении в отношении вас будут рассмотрены с принятием решения, оштрафовать или нет. При этом сотрудники ГАИ часто пренебрегают правом на обжалование и выносят постановление, в котором имеется графа "вину признает, от уплаты штрафа не отказывается". Ну и напишите на месте, где должна стоять ваша подпись: "ПДД не нарушал", такой протокол автоматически будет считаться аннулированным.