И все-таки это роскошь, а не просто средство для передвижения

Категория: Авто и Мото | Автор: observer | Опубликовано: 29.12.2010

Кредиты на авто до следующего года не подешевеют, но уже скоро получить их будет легче

toyota_30_9_10

Если раньше парень на новеньком авто не мог не стать объектом внимания противоположного пола, то теперь к таким поклонникам относятся настороженно. Скорее всего, авто приобретено в кредит под немалые проценты, и расплачиваться за него он будет еще несколько лет. А кому нужен кавалер, в которого долгов по уши?

По результатам исследования международного автомобильного холдинга “АТЛАНТ-М”, почти 88 процентов новых автомобилей в среднем ценовом сегменте приобретены именно в кредит. За дорогие автомобили (свыше 35 тысяч евро) украинцы рассчитываются сразу. Лишь 24% таких машин покупают на выплату. На автомобили, которые стоят до 4 тысяч евро, и то берут кредиты чаще (27% покупок). По данным компании “Простобанк консалтинг”, за последние три месяца стоимость кредитов на автомобиле в украинских банках выросла в среднем на полпроцента – до 23,1 годовых в гривнях и 16,22 процента в долларах США. Добавляйте еще одноразовые комиссии и многообразные сборы (летом немало банков увеличили размер одноразовой комиссии с 1,5 почти до 3 процентов), то такие кредиты превращаются в узаконенное здирництво. Тем не менее, любителей приобрести автомобиль в кредит столько, что банки не перестают выдумывать все новые условия.

По словам директора “Простобанк консалтинг” Александра Седых, на сегодня ситуация с автокредитами немного улучшилась, сравнительно с серединой лета, а уже скоро можно ожидать очередных поблажек от банков. Скажем, если в середине лета на решение о предоставлении или непредоставлении кредита клиент мог ожидать целый месяц, то теперь их выдают быстрее. К тому же некоторые банки, которые несколько месяцев назад вообще не выдавали кредитов в национальной валюте, наконец начали кредитовать в гривнях (например, банк “Аваль”). Тем не менее, дешеветь такие кредиты пока еще не будут. “Мировой финансовый кризис уже закончился, но нужно немного времени, чтобы рынок наполнился финансами. А осенью в Украине ожидают ускорения темпов инфляции, потому банки не пойдут на снижение процентных ставок. Если автокредиты и подешевеют, разве что со следующего года, – говорит Александр Седих. – Не раньше, чем с начала 2009 года можно будет ожидать и на снижение средней стоимости автомобилей. Но это будет происходить не за счет того, что цены на определенные марки будут падать, а потому что на рынке появится больший выбор недорогих автомобилей”.

Идеальный заемщик – женатый человек 30-40 лет

По словам Александра Седых, перед тем, как принять решение о выдаче кредита на большую сумму, банки учитывают от 15 до 45 факторов. В первую очередь это размер официального дохода. Средний размер месячного взноса – 300-450 долларов. Если вам платят лишь 500 долларов, то на такую работу придется ездить маршруткой – кредит на автомобиль вам вряд ли выдадут. Обращают внимание на то, владеете ли вы недвижимостью. Хорошо, если вы имеете депозитный счет в банке, в котором хотите получить кредит. Если есть депозит в каком-то другом банке – тоже хорошо. Важным также является семейное положение – незамужним и неженатым доверяют меньше.

Большое значение имеют также возраст и трудовой стаж. Если человек несколько лет работает на одном месте – значит, он надежный. Не всегда охотно выдают ссуду тем, кому за сорок. С одной стороны, в таком возрасте чаще начинаются проблемы со здоровьем, а для банка это дополнительный риск. С другой, если вы потеряете работу, найти новую будет уже не так легко. Поэтому не стоит удивляться, если, кроме справки о доходах, у вас попросят справку о состоянии здоровья. Некоторые финучреждения предлагают сразу же застраховать свою жизнь. Тогда вы сможете умереть с чистой совестью – долги вернет страховая компания.

Такого понятия, как гендерное равенство для банкиров тоже не существует – женщинам “репродуктивного возраста” получить кредит тяжелее, чем мужчинам. Ведь если и забеременеете, да еще и не выйдя замуж, то кто за вас будет платить долги, пока вы будете отсиживаться в декретном отпуске? Правда, во многих случаях все можно устроить, принесши справку о доходах мужчины – в случае чего, будет платить он.

Осторожно, аферисты!

Одни молодые супруги, заключив кредитный договор в одном из львовских автосалонов, ожидали своих “колес” почти год. При том, что все это время они пользовались общественным транспортом, вынуждены были ежемесячно платить взносы. С горем пополам им удалось разорвать договор и взять машину у другого дилера. Недавно знакомый пожаловался, что оформил договор на приобретение авто в столичном автоцентре почти три месяцы назад. (Тогда обещали, что машина будет через две-три недели). Сразу оплатил 20 процентов от стоимости автомобиля, уже дважды оплатил месячные взносы, а ему до сих пор обещают, что машина будет через несколько недель. В автосалоне объясняют такую задержку тем, что именно на ту модель очень большая очередь, поэтому нужно немного подождать. Как оказалось, других клиентов кормят такими же объяснениями. В самом договоре не указан срок, за который клиенту обязательно должны предоставить автомобиль, поэтому юридически права покупателей никто не нарушил. Тем не менее, люди считают себя обманутыми – говорят, что их деньги шустрые менеджеры где-то прокручивают, а сами покупки оформляют более поздним числом.

“Такая возможность не исключена, хоть я склоняюсь к мысли, что здесь речь идет больше о небрежности работников автосалонов, а не о мошенничестве. Я тоже своего автомобиля ожидал почти три месяца, хотя сначала обещали за полутора. Правда, деньги я платил по факту получения машины, – говорит директор Международной маркетинговой группы Дмитрий Роденко. – Относительно процентных ставок по кредитам, то считаю, что они завышены. Но поскольку спрос есть, то дешеветь кредиты не будут”.

620-650 тысяч

Столько автомобилей продадут украинские автодилеры за этот год. В начале года продавцы считали, что смогут выйти на показатель 700-750 тысяч, однако из-за сложностей с выдачей кредитов и ожиданиями на дешевые сотовски иномарки, темпы роста рынка снизились. За прошлый год украинцы приобрели 542 332 новых автомобиля.
Мир автомобилей, Экономические новости