Газобаллонное оборудование для авто б/у - экономия или риск?

Как уменьшить траты на бензин? Ездить нужно, а различий в ценах на заправочных станциях практически нет. Ответ прост: отказаться от бензина! В пользу газа. Владельцы машин с газобаллонным оборудованием говорят, что экономят на разнице в ценах между бензином и газом очень прилично. В зависимости от региона в два, в три или даже в четыре раза дешевле обходится заправка газообразным топливом.

Прекрасно! Решение переводить авто на газ принято! Только вот само газобаллонное оборудование обходится не так уж дешево, особенно качественное производства Италии. Чтобы сэкономить и здесь, некоторые решают установить газобаллонное оборудование, бывшее в употреблении. Ход рассуждений прост: ведь многие ездят на автомобилях, купленных "с рук", так почему бы не приобрести ГБО б/у?!

И все же разница есть. Мастера по установке газобаллонного оборудования утверждают, что в данном агрегате все, кроме баллона, является, грубо говоря, "расходниками". Как, где и в каких условиях эксплуатировался баллон, Вы никогда не угадаете, а, значит, не будете уверены в безопасности. Что касается остальных деталей, то 30 процентов снятого с другой машины газобаллонного оборудования не пригодны к использованию: трубка, кронштейны, шланги и хомуты. Если моторы и кузова не идентичные, все это будет течь, травить и капать.

Кроме того, при установке газобаллонного оборудования бывшего в употреблении часть узлов требует ремонта по причине своей изношенности, а это влечет за собой дополнительные расходы. И, в итоге, выходит такая экономия боком. ГБО с чужого авто дороже, чем новое.