История марки Datsun

Прошло много лет, прежде чем авто стали популярны в Японии. В 1908 году их было всего 20 — в Токио и только лишь 3 — в Йокагаме. Эти машины импортировал богатый японец, хотя уже в 1902 году был изготовлен первый японский автомобиль на базе технологий США. Масиджиро Хашимото в 1911 году возвратился из США в Японию, где он, учась на инженера, проявлял особый интерес к автомобилям. В Японии он вместе с друзьями создал завод, где в 1914 году собрал свою первую легковую машину ДАТ (DAT). Производство ограничилось автомобилем, остававшимся игрушкой для богатых японцев, главным образом завод выпускал грузовики и автобусы. Некоторые автомобили до Второй мировой войны носили название «Датсун». Это были компактные машины размера модели Остин Севен. После второй мировой войны автомобили оказались слишком тесными для жителей Запада, и потребовалось значительное время, прежде чем их габариты были увеличены. В 1948 году на внутрений рынок был выпущен Датсун-DB. Автомобиль являлся неким подобием американского Кросли, но при этом вмещал четверых японцев.